Їздимо радіємо

Вирішив відписатися, а то сумуємо капіталім. Їздимо вже майжепівроку. По двигуну зроблено:хона гільз циліндрів (за результатамивимірів укладалися в ремонтний розмір той що і був — 0, 5, томупросто хон), заміна шатунних вкладишів і вкладишів коліна, сальникколенвала, ревізія маслонасоса, кільця ремонтні 0, 5. З кільцямибула епопея, не сподобалися мені кільця фірми Енжинетех, як на менегівно рідкісне.
Поршня, пальці не змінювалися, зносу по них практично 0. Перебранігідрокомпенсатори, полірнуті шийки распредвала, сам розподілперевірений на биття.Притерти клапана, замінені масловідбивачі, Нові ланцюг ГРМ, зірки, заспокійник, термостат, свічки, дроти, кришка трамблера. Все нові.
Добре не полінувався перевірив перед збиранням. Довелося самомуперепресовувати. Робив пристосу, вона є на фото. Всі втулки різнихрозмірів, виготовлені точно, не потребують розточування. Заднюзаглушку ставив стару, злегка роздав на кулі відповідного розміру.Олія жер перших кілометрів 500, та й то грам 50 на сотню. Заразмасла практично не бере. Все робив сам, за часом пішло трохи більшедвох місяців, працював уривками, за цей час встиг зробити і АКПП.Плюс місяць майже чекав на нові кільця.