Всім привіт.
Бо на стандартному щупі, щоб подивитися рівень масла потрібнопройти сім кіл пекла помучиться, так як зовсім нічого не зрозуміло, то підглянув тут і замовив собі щуп від GH-шки (код MazdaLF5G-10-450) По довжині та нотатках однаковий з моїмстандартним.
Запчастини на фото:LF5G10450
Дрібниця, але з дрібницями складається зручність користуваннямашиною)
Ціна 197 грн плюс доставка новою поштою 68грн.
PS Нова Пошта запакувала добре хD
Коментарі16
Все там чудово видно на рідному щупі
кому як, я як не дивився до ладу складно і по 5 разів потрібно дивитися, на цьому все простіше) Мені зручно, я купив. На драйві теж багато хто поміняв, записів таких дуже багато) Кожен вирішує сам)
Мода…що тут скажеш…
та не мода, реально незручно, ти на гарячу після 10 хвилин простою перевіряєш? Я вже з 2 сторін дивлюся, воно просто внизу є, а рівень толком не видно, і треба кілька разів, щоб хоч щось зрозуміти. Може я не так роблю, але з цим щупом все відразу вид...
І на холодну і на теплу видимість однакова)) я хз як ви дивитеся ))
а як міряєш взагалі? у тебе однаковий рівень і на холодну, і на теплу?
Як завжди ... витягнув щуп подивився і все. На теплу, саме теплу рівень плюс мінус такий же як і на холодну. Та й з чого йому бути різному?
багато хто сам поміняв, або вже купили машини з нормальним, у мене був такий і дивуватися було дуже неудобно)
А в чому саме виявляються кола пекла?
там виямка є і масло все внизу, не видно рівень толком, видно що воно просто є. Фото не моє, але для розуміння. Який тут рівень?
У мене без виямки. Сфотографую навіть.
на дорестайлі був нормальний щуп, таке прочитавши тут)
Стоп. А на фото хіба рестайл? У мене дорест, тому може і щуп нормальний. Але двигун RF5C.
на доресті норм щуп, на ресті такий, як на фото вище, у мене саме такий і був)
Ось у мене
ну в тобі Дорестайл, щуп нормальний, у мене ПІСЛЯрестайл, щуп поганий. Так як я і писав вище.