Трохи упорядкував гальмівні барабани, на перший час, оскількивони будуть замінені на нові, але трохи пізніше ps кошти поки недозволяють. Гальмові циліндрики нові як і колодки, нагадаю щопівось так само новенькі
Потім була зроблена установка мосту, єдине тількиамортизаційні нижні болти не були затиснуті, на фотографії ще старістоять болти і я придбав нові оскільки на одному з них не булозалізної втулки під гумки, і вирішив уже придбати пару). Як же безних :)
1) Гальмівна рідина (для прокачування всієї системи)
2) ТАД-17І (трансмісійна олія)
3) Верхній радіаторний патрубок (на мідний радіатор)
4) Шланг вакууму гальм
5) Комплект гумок на глушник
6) Комплект гумових втулок на задні амортизатори
7) Хомути для вихлопної системи
8) Скоби, тримачі тросиків ручника
9) Підкапотний замок (приємно здивований якістю та товщиноюметалу)
10 ) Косинка маси
І найголовніше:
11) Вихлопна середня частина з двома резонаторами (2103)
< br> Ось і загальний вигляд з-під днища наданий момент :)






Коментарі20
Молодець, роботи зроблено багато, тільки бентежить резонатор з двома банками, двигун душитиме, на п'ятірки ставилися з одним)
Дякую товаришу, та й ще немало залишилося зробити) А резонатор просто глушить звук і не перешкоджає проходженню вихлопних газів, до того ж у мене двигун трохи потужніший через розточування циліндрів в ремонтних цілях 79.4 мм.
ну у мене теж розточений, просто щоб двигун був потужнішим як роблять для спорту хочуть зробити найбільш прямий випуск, але до твоєї думки на рахунок звуку ти теж правий
Для мене потужність не важлива, мені головне налагоджена і тиха робота двигуна )ps Я більше року не заводив двигун, вже дуже хочеться почути його звук з двома резонаторами)
Нещодавно читав п'ятірковий двигун на холостому ходу, ледь чутно, справа твоя головне, що ти її відновиш, стежу за просуванням твого проекту)
Радує твій підхід!
Дякую )))
Так приємно дивитися на цю роботу, таке відчуття що йде заводське складання, все чистеньке. ехх)
Спасибі!)) Ось тепер виразно приємно під днище заглядати )
Давно спостерігаю! Скільки ж праці і часу!.. Браов!
Спасибі велике за теплий відгук, намагатимуся) Самому вже не терпиться подивитися на плід своїх праць)
Днище прямо таки на заздрість всім жигулям))
Хе-хех, так, так акуратно виходить але )))
І чистенько!
відмінно!)давно від тебе новин не було)
Спасибо))Та ось зима приходить, і особливо на вулиці з машинкою не повозишся в мороз(
крило м'яте?
Якщо ти про переднє праве, то просто молярний скотч, а взагалі всі крила з вадами, скрізь вм'ятини були, навіть на нових задніх.
s018.radikal.ru/i524/1211/ed/fc171ec3da36.jpg
Я ж говорю, це молярний скотч, трохи надірваний і тому так здається)