/**/
Доброго часу доби дорогі товариші та друзі! )
Моя машинка через п'ять з половиною років роботи наднею, нарешті пофарбована, і я цьому невимовно радий! )
>
Справа була так! Взагалі, щоб її перегнати потрібнобуло зробити страховку, страховка "кАСКО", потім пригвинтити номериі в добрий шлях в малярку!
< PS Дякуємо моїй коханій дівчині яка виявила терпіння припідготовці кузова до фарбування і навіть допомогла мені з матовкоюна першому етапі))
"c1"> От і власне відео виїзду з двору і відповідно на другомуролику ви побачите безпосередньо саму перегонку авто від точки "а"до точки "б":
Скажу правду переганяти було дуже весело.
PS За кермом мій батько.
< Пригнали її до малярки, і залишили там в надії що черезтиждень вона буде готова, але не все так просто як здається наперший погляд, у маляра виникли технічні труднощі з обладнанням, івін домовився з іншим фарбувальним боксом, щоб мою машину передатиіншому маляру, ну що ж, довелося її перегнати. Машинку дофарбуванні готував я, матував, обмивав, обсушував, і знежирював. Цюпроцедуру я виконував тричі:Спочатку дверні отвори, потім торці тавнутрішні частини дверей (двері при цьому були зняті! ), а осьтільки потім і всю машинку повністю, обклеївши її повністю, малярсказав що знежирить сам, і я можу бути вільний) Я був після цьоговсього втомлений, і поїхав додому. Потім приїжджаю наступного дня ібачу свою машинку всю в блиску, у мене аж дух захопило))
І того ж дня ми з батьком її вирішили перегнати, я обдер обклеєнупапером ходову, важелі, балку, картер, рульову трапецію, міст, реактивні тяги і кардан. Років!
І пішла збірка повним ходом!






Коментарі20
До болю знайомі риси ;) сам фарбував 21053 кілька разів, так що дуже за Вас радий!
Дякую))
А підкапотий простір теж фарбували, (але яким чином якщо вони двигун не знімали?)
Запросто, з двигуна все навісне знімається, загортається в плівку, домкратом вичавлюється КПП на 3-й опорі, щоб двигун був подалі від стінки поділяючий підкапотку і салон, ну і потім спокійно не напружуючись задувається. )
А ось як це робиться, велике спасибі - знатиму )
Завжди будь ласка, звертайтесь_))
Підкапотку фарбував я сам, забув згадати)
А як там із номером кузова (убитим у кузові). Ти його якось зачищав від старої фарби або просто поверх неї пофарбував?
Зачищав до металу звичайно ж, і наводив цифри добре вибиті на металі, і після ґрунту та 3 шарів фарби номер не залився - залишився читаним.
Тоді взагалі чудово )
Как краска называется?)
Novol белая 201 )
Дякую, думаю під лаком на волзі норм буде))
Так, буде дуже добре, і хром наполірувати як слід, щоб яскравіше виглядало)
Хром ще купити треба))
Так, а от із цим складніше буде)
Ну знайти не так складно, грошей як завжди не вистачає)) Поки тішуся знайденою хром решіткою)) Задоволений як слон)
Я так радів коли мені завдяки щасливому випадку перепало обміняти свої хром молдинги ранні (довгі) на пізні (короткі). Так, в гроші завжди все впирається, вже протягом майже 6-ти років реставрації, як кажуть, хліб з машинкою ділю, вкладаючи кожну коп...
Сам жерти не буду, але машину зроблю)) Знайомо))
Ахахах, на всьому доводиться економити, і постійно збирати, пам'ятаю навіть пішки в універ ходив щоб більше грошей на неї було ;)