Заміна масла в двигуні та заміна прокладки клапанної кришки
Привіт всім.
От і перетнули рубіж 180000, 00 км.
Чергова заміна масла, фільтра + вирішив поміняти прокладкуклапанної кришки, так як після регулювання клапанів поставили новупрокладку (оригінал) але вона почала потіти через 2-3 тис км, все вмасляному нальоті, коротше дуже не красиво під капотом. Взагалі причерговій заміні все замінив і посадив на герметик.
Олія почав лити ХАДО, мотор почав тихіше працювати.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.