І таке буває
Хотів би поділиться своєю неприємністю. 31.05.2017г довелося меніпоїхати до Києва. У дорозі все було добре, витрата радувала пришвидкості 120-130 км/год вийшло 9 літрів. Десь то 22 :30, по дорозіназад дамою, не доїжджаючи до Одеси 50 км різко заглухла машина.Ністартер не крутить, з штовхача не заводиться.Я і дроти скидав істартер викрутив, на 1, 6 це ще те задоволення без ями вночі. Алерезультату нуль.Дзвоню тестю, він у мене електрик, пояснююситуацію, каже: "напевно акумулятор замкнув зараз приїду". Близькогодини ночі привіз він акумулятор з мотоцикла, просто іншого небуло, ставимо, і про диво завилася з пів тику. Так що хлопцістежите за АКБ, у мене стояв майже новий Mutlu навіть двох роківнема, напевно підробка ... Сьогодні поставив бош. Подивимося яксебе поведеться. .
Коментарі7
У мене 2 шуки мутлу, ходять 5 років, один правда підхитав (три рази глибокий розряд), другий норм, взагалі нарікань немає.
У мене мутлу, те ж, тільки на 4 році життя раптово зліг. Під'їхав до магазину, зайшов-вийшов, сідаю заводити - а він мені болт!)
Пощастило, що провід валявся в багажнику)))
Мотузка не по феншу )))
Як перевірити АКБ вночі без тестера? Стартер скинув тому що думав він климанув і взяв струм на себе, було вже таке.
Ааа ... навіщо стартер скидав те .оО Акб в першу чергу треба було перевірити ...
ніщо і таке буває. Будемо мати на увазі