Запис, 4 січня 2011

Ну почалося! Капот відкритий, руки в маслі… помчала:
-Висмикнута вся підкапотна проводка, ревізія. Там звичайно жерсть, страшний сон автоелектрика )))< br/>
-Знятий піддон, огляд вкладишів, годиться все, двиг не будемоколупати.
-Коробка - необхідна заміна 2х підшипників ... Рішення - купленанова з довгими рядами. .
-З коробкою, змінюються стійки та півосі на вектрівські.
-Амортизатори- Technix c укороченими штоками, по колу.
-Пружини- H& R, занижені по колу.
-Рейка рульова+ГУР нексія.
-Балка задня+посилені гальма запозичені у корейського ланоса1.6
-Кресла передние- хороші; ))
-Заміна бензонасоса
-Заміна паливопроводу
-Ревізія днища- підварювання
-відновлення рідного бампера
<
-Антикор+45 кг шумки
-Колеса-R16 потім на фото; )))
Фото всього, трохи пізніше.
Помічники-зрідка 2 людини…
Хай допоможе мені господь…