І так давно нічого не писав, не тому що нічого не робив, а тому щоробиться занадто багато і відразу…
< 1. Дуже довго шукав мануали по Веберам, боявся їх розібратиі перечистити сам ... Але розуміння того, що вони геть забруднені, підштовхнуло до розбирання. Не так страшний Вебер, як його малюють! а якщо бути точним- "все геніальне просто" тремтячими руками знявусі кришки, замочив у розчиннику, перечистив усі канали тросиками, перемив усі жиклери
і поверхні, перевірив резиночки…
У результаті все запрацювало, забризкало, зашипіло, заклацало…
>
2.Чистка гідрокомпенсаторів.
Наступним етапом, по модернізації двигуна, слід заміна головкиблоку циліндрів, однією з найбрудніших його складових, єгідрокомпенсатори.
Вони теж були замочені на день у розчиннику, в результаті повністюрозібрані, розібраний чистий праворуч і брудний зліва
перечищені назад зібрані та перевірені. Сподіваюся стукати небудуть.
3.Чистка та полірування клапанів.
Ну тут все елементарно просто, клапана дістав, почистив ніжочкоювід нагару, випускні клапана
відполірував до дзеркала, впускні залишив шорсткими.
Сьогодні має приїхати з Вінниці розподільник, швидше за все вночіпереберу мотор; )
TO BE CONTINUED…
Коментарі20
Млинець, але все одно ж стрімко, що назад все не зібраш! =)
не вночі не треба перебирати, раптом упориш щось, краще лягти виспатися і з новими силами з ранку перебрати
а мені чомусь поприколу вночі ).).)
Пам'ятаю, пам'ятаю ті кілька прикольних ночей коли ми кільця підкидали. )
ну моєму братові двоюрідному теж вкайф вночі двигун перебирати. одного разу ми за ніч на шістку зняли, перебрали, поставили і десь о 3 ночі пішли спати)
Вітаю, немаленька робота зроблена
Дякую )
Так чищення компенсаторів штука хороша але у ви якщо вони стукають то це можуть виправити лише нові -) Хоча можливо стукати стануть тихіше.
Як працювали ці, я ще не знаю, голова інша просто
жир))буде скоро валити))
скоро буде валити жир)))))
засумуйся))чекаємо
тепер все як новеньке!)
Ага, і блищатиме як у когось ручка КПП ) ;)
поскакують нотки заздрощів мені здається ;)
нотки? та тут цілою симфонією пахне =).).).)
Я теж довго думав перебрати гідрики чи ні. Купив комплект нових за 1700р. = 60 баксів. По карбам у вас Хорсеус шурупіт.
поплавці які стоять латунні чи пластик?
Коромисло-латунь, поплавці з якогось чорного полімеру, з маскуванням вебера
це добре. просто коли були на старих моделях латунь вони тріскалися а по фото видно що карби не першої свіжості. але все одно в удачі в налаштуванні)))