За 4 з половиною роки мій задній двірник зовсім втомився:
Гузинці зовсім пенсія
Спочатку думав замовити неоригінальний двірник Але зрештою згадав, що у мене лежать оригінальні передні двірники, які я зняв практичновідразу після покупки авто, тому що вони залишали смуги на склі, замінивши їх спочатку каркасними Хелла, а потім уже і безкаркаснимиАеротвінами. Вирішив розкурити водійський двірник:Гумка на ньомутрохи товстіша, ніж на задньому. Але за допомогою викрутки і якоїсьматері гумка стала на місце і була розполовинена:Довжини гумкиводійського двірника вистачить на 2 задніх! =)))
Тепер тре як у кращі роки, без сторонніх звуків і скрипів. ГБО (проперше щось якось завтикав написати в БЖ.) Замінили фільтри, перевірили систему на витоку.Підправили мізки:була трохи збідненасуміш.
Машина поїхала веселіше, тепер послідую за витратою. А то післязими ніяк не повернуся до свого звичного діапазону "до12л/100км".
Коментарі2
А у мене гумка задня ще рідна стоїть - 9-й рік третій і пробіг 271700 км. А ось за підказку дякую - у мене краєчок гумки (сантима 2) надірвався, а тепер я зможу замінити її, тому що я вже передні міняв і старі лежать у гаражі, от і пригодяться.
Завжди будь ласка! Я сам десь на просторах Драйву на цей лайф-хак напоровся ... =)) Я, чесно кажучи, двірником цим користуюся рідко, щоб зайве скло не дряпати! Але, мабуть, ця зима його доконала ...