Це високосний рік...
Загалом, почалося з того, що антифриз набув бордового відтінку імав жахливий запах і пінився при відкритті кришки (хоча пройшовприблизно 15к), коротше непрозора каламут. Було вирішено злити жижуі промити водою, жаль фоток не зробив але щоразу коли зливав водуз прогрітої до робочої температури двигуна з радіатора виліталишматки іржі та сміття.На 6 разів більш-менш промили і заливдистильованої води./>
Приїхав додому (40 км) вирішив зазирнути що там з водою, а її немаєбачку, взагалі немає.Залив ще літр.Ну думаю, пішла повітряна пробкаі заповнило водою. В село через 50км заради інтересу заглянув убачок а він знову сухий ... Та твою ж ... Залив ще приблизно літр Ітак протягом 150км залив приблизно 3 літри води. Газами... І тут умене попливли гроші перед очима.Викрутив свічки 1, 2 нормальна, 3трохи в маслі (знову ссальник) а 4я з рудим відтінком.
точного діагнозу знайшов народний метод з виробом номер 2. Загаломнаділ усе як належить, на бачок, завів, дав приблизне 2к обертів івін надувся за 30-40 секунд, діагноз підтвердився, пробитапрокладка…фак.
Куди їхати робити мотор я вже її знаю./>
П.С. Сподіваюся адміни не забанять, це всього ж простокулька))))
Коментарі4
Для початку простягни голову. На холодній машині спусти тиск ОЖ. Відпусти всі болти ГБЦ, потім затягни по мурзилки на відпружинування 0,5 м коміра. Інструмент є? Найчистіша свічка - туди потрапляє антифриз.
Тільки що злив воду після 7-ї промивки (проїхав на ній 400 км). А я ще думаю що у мене грубка не гріє ... скільки сміття
Так може це від пар? Бо якщо прокладка пробита то його реально роздмухує в кулю. У мене так теж може піднятися якщо попрацює трохи
Ні, машина холодна, за 30 сік пар не утворюється