Глохне на ходу
На холодну заводиться нормально а проїжджає км 3-5 глухне, післяпростою мін 3-6 знову запускається нормально. У чому може бутипроблема підкажіть?
Ps проблема знайдено, реле бензонасосу перегрівалось і виключалося, всім дякую за допомогу!
Коментарі20
Причиною було реле бензонасоса, через раз працювало
правильно про насос говорять, особливо якщо не лазив туди
Дякую посматрю
Перевір іскру є коли заглухне якщо немає тоді котушка запалення симптоми схожі на неї
Будь здоровий, там шротів у Леві є, знайдеш цікаве, пиши в к.с. земляку, удачі, відпишись
У місті їде, а за містом, якщо забите, стає.
Я тілки її купивши, може філтер ніхто інемвнв
Дякую!)
Я думаю так, чистивши хоч раз?
Бака чисти
Сітка забита у насосі?
Схоже на паливне голодування. А так апарат старий, дивитися доведеться все по порядку проводка, датчики, паливопровід, адсорбер.
Тиждень їздив нормально, помітив якщо довше стою то і далі заїду
На обличчя паливне голодування. Тиск палива залежить від подачі повітря в бензобак, якщо адсорбер упоров по жадібності переливом палива, то суши його або змінюй. Спробуй без кришки бензобака покататися, якщо все стане на свої місця, то адсорбер причи...
Дякую папробую
До коробки повітряного фільтра підходять два тонкі шланги, які керують заслінкою перемикання холодне/підігріте повітря. Перевір на місці і вони чи ні. Двигун який у тебе? Двох літрових на 115 кобил було щось близько чотирьох, і всі родичі від 2е до AGG
Я не знаю який двиг у паспорті 1984/85 кв
Фото двигуна дасть знати 2е це на Digifant або його послідовники на SimosІ всі вони 1984/85 тому та як схожі як дві краплі перцівки.
Там на блоці табличка, в районі трамблера, з вибитим номером є на ній і написано.
Ок .посмотрю.спасибо