Вчора 19.10.2018 було вирішено обслужити ходовку, почав завиватипідшипник та й стуків було досить багато, з моменту покупки наїздиввже за 7 місяців всього 25 тисяч км, весь вогонь крім скрипучогосалону його мати)
полетіли
Вчора було замінено:
-сайлентблоки важелів задні sasik
-шарова ліва moog (праву змінював раніше)
— наконечник лівий(sasik віджив рівно 15тисяч)
— втулки та стійки стабілізатора kamoka
— задній підшипник лівий BTA
— сайлентблоки підрамника sasik
/p>
Машину прям не дізнатися, стала стійкішою і почала адекватнокеруватися, перестала клювати мордою, взагалі витрати коштувалицього.
Прикупив зимову гуму falken espia epz 215/45/17 в стані нової івирішив ці диски юзать і взимку) за решину як завжди спасибі одномуприхованому братику олігарху за підгін гуми по спец.Ценам)залишилося прокатати диски і поїхати перевзути, поки чергнемає)< До речі від габариту багажника я в шоці! 4 покришкиумістилися і багажник закрився) жеєєсть)
шок контент!
Ну і фоточки мегана, умовив дружину пару фоток зробити)
<1
2
очей
3
4
5
Коментарі4
Молодець що стежиш за авто!)
Та намагаюся тримати в бойовому стані)
Вигляд заліковий. Лампочки тільки заміни, а то ксенон і жовті габарити з туманками як то не айс. Зроби всі білі. А скрипить у салоні що саме, у мене за всі 3 роки жодного скрипу не чув
Габарити так, заміню на діоди, а ось туманки залишу Скриплять скла, треба міняти ущільнювачі і ущільнювач під лобовим, ззаду в дверцятах щось скрипить) але терплю)