Проставки в пружини
Набридло мені дряпати днищем асфальт і бояться кожного каменю.Маська дуже низька (у першу чергу перед). А варто комусь сістиззаду так уже задок нижче плінтуса. Здійснювати щось кардинальне, типу заміни пружин або колеса більше не дозволяє фінансовестановище.Ось і думаю спробувати поставити в пружини міжвітковіпроставки.Друг поставив від класики в зад джили мк. Залишився дужезадоволений.І в мережі одні позитивні відгуки. Що то хороше чипогане про мою витівку? Чи варто чи не варто це робити?






Коментарі12
Себе поставив міжвиткові проставки від класики. Десь сантима на 2 стала вище і жорсткіше, за пів року пружини поки що цілі. Ціна питання 120 рублів.
У мене теж стоять. Вище не стала так як якщо зад порожній то проставки між витками стоять вільно. Але менше опускається якщо зад завантажений. Пружини поки теж цілі. Якщо зламаються буде привід поміняти.
Ну у мене може тому що пружини просілі, але вільно вони не стоять!
Пружини самі по собі не просіли. Але достатньо на заднє сидіння сісти одній людині або кинути в багажник мішок картоплі як зад просідає.
постав від мусібісі галанта на перед -1,5 витка відріж, а зад від камрі 20ки
Пружина на раз два ламається, та й просвіту не додасться!
Ідея не в тому щоб збільшити дорожній просвіт, а спробувати його не зменшувати. Машинка низька (описував раніше). Але коли сідаю я (91 кг) + дружина (теж не Дюймовочка). Просвіт зменшується мінімум удвічі. Ось і думаю, що з проставками цей неприємний...
Можна й виток. Просто високовато виглядало у мене! Та й трохи правий внутрішній шрус хрумтить. Ріж виток один!
Поки доламаю старі пружини і ставитиму москвичівські. Проставки, це на літо, а то природа, рибалка, шашлики. У нас на трасі можна вихлопну відірвати, а в лісі і тим більше.
Нічого хорошого від простовок не буде!
А ще в бонго френдіку - ну праворульний мікроавтобус на базі нашої мазди, там швидше позитивний - пружини в японських цивільних мікроавтобусах традиційно м'які, а ці штуки допомогли)))
Підвищують незначну несучу здатність пружин, просвіт не збільшують - тобто якщо бракує 1 - 2 см з частковим навантаженням то і з ними чіпаєш. не кінцями, а поломки найчастіше у кінцях трапляються. Пильовики амортизаторів, якщо змістяться. Можна засто...