Одразу при купівлі автомобіля була встановлена додатковасигналізація.
Все б добре, але згодом зауважив, що після постановки на охоронузнеструмлюються не всі ланцюга і періодично спрацьовував датчиквідкриття дверей, хоча всі двері зачинені і до машини ні хто непідходив. Так я їздив весь цей час, поки вдало не вдалося придбатибільш дорогу/кращу сигналізацію.
Міняти вирішив сам, тому що не було довіри установникам, та йдосвід з минулих машин є. Активується тільки шляхом утриманняповерненого ключа в личинці замку водійських дверей. >
У MG, як і в більшості сучасних автомобілів, вся електроніказав'язана на BCM модулі (Body Control Module), або "блок комфорту", відповідно все підключається до нього, або поруч з ним.
Той самий модуль
Дібравшись до модуля я побачив, що установник спочатку підключивуправління центральним замком до "виходів центрального замку".
< Все як би правильно, але через це вийшов обхід BCM модуля, і врезультаті мізки машини не "бачили", що її закривають, і відповіднодеякі ланцюги залишалися активні (як з'ясувалося до 30хв., Покимашина від бездіяльності не йшла у сплячий режим).
Також, провід кінцевиків дверей був підключений до освітленнясалону. Знову на перший погляд логічно:Відчинили двері, —увімкнулося світло — спрацював датчик відчинених дверей.Підсвічування відключається через 5-10 сек. Після закриття дверей... Але ось не врахували, що в деяких режимах харчуванняпідсвічування салону активно більше 30сек. За рахунок чого іспрацьовувало хибне "відкриття дверей".
Загалом, хлопці вирішили не морочитися з підключенням, і пішлинайпростішим, обкатаним на класиці жигулів, ланосах і т.Д.способом.
У результаті провід кінцевиків був перепідключений до відповіднихвходів на блоці, а керуючі дроти центрального замку до входівкеруючого сигналу личинки замку водійських дверей.
Далі, для активації доводчика я виставив імпульс закривання дверейна 10сек. (замість 0, 5сек. Спочатку).(у знайомого максимальний час імпульсу 4сек., що для закриттявсіх вікон недостатньо. Вихід:додатковий канал 3 (у кого може 2 або4, 5) ) запрограмували на активацію при постановці на охорону, а наньому вже довжину імпульсу можна регулювати аж до нескінченності (брешу, по-моєму з кроком 10сек. До 3 хв.).А потім постійнехарчування), і ось його вже підключили до входу (на закриття)центрального замку). РЕЗУЛЬТАТ:
Помилкових спрацьовувань немає.
Всі ланцюги знеструмлюються.
При доведенні скла використовується штатний алгоритм, т.К. Машинаповністю вважає, що нею керують з ключа. Станеться, тому що в нихвбудовані відсікачі (якщо добре прислухатися, то чути), якіспрацьовують при спробі підняти закрите вікно.
Коментарі12
Добрий день. Можеш скинути фотки де знаходиться фільтр салону і як поміняти. Наперед спс.
Добрий день. Фото заміни на жаль не робив. Фільтр у нас розташований за бардачком. Спочатку витягуєш 2 пластмасові штирі, які стоять у нижніх петлях бардачку, і потім просто виводиш його з решти зачепів. Потім у тебе 2 варіанти1. Відразу за бардачком...
а так то немає доводчика в машині тільки на сигналі?
Text Є. Тільки в заводському виконанні його можна активувати лише утриманням ключа в личинці замку водійських дверей. Почи ай, я про це згадував. Я більш ніж впевнений, що його можна активувати по нормальному, але для цього потрібен дилерський сканер...
як воно програмується час
У кожній сигналізації по-різному. Подивися інструкцію. Там це 100% описано. А вже по таблиці дивись максимально можливий час імпульсу. 2, 3 або 4).
Звернув увагу, що якщо намагатися закрити вже закриті вікна і при цьому включений ближній, то він просаджується тобто навантаження зайве присутнє. на витягах.
Вчора ввечері спеціально спробував при включеному світлі Водійське - захист спрацьовує буквально через секунду-дві після спроби підняти вже закрите скло (зникає просадка світла і чутно клацання) Передня пасажирська - спрацьовує через 10-12 сек. (трох...
Ок, заведено, теж перевірю з тривалим утриманням кнопки )
Відмінна робота! На мене ще чекає епопея із задніми вікнами. Після 3 місяців простою в гаражі, машина розучилася закривати задні вікна при постановці на охорону (
Спасибі. ))Спробуй зняти клему при піднятих стеклах. Так би мовити обнулити пам'ять мізків.
Що тільки не робив уже) Додому повернуся, поїду до електриків)