Господа ХЕЛП!
Яка фігня трапилася… Прийшов вранці на паркування, вставив ключ, повернув і нічого. Ну як нічого… Приборка спалахнула, а стартермовчить… Думав акумулятор (хоча йому всього два роки). — живий...Коротше два рази посигналив, моргнув далеким, і після цихманіпуляцій машина завелася, виїхав з паркування, від'їхав зкілометр і почав смердити з-під торпеди і загорівся чек. Коротшекажучи, при положенні ключа ON - приладка загоряється, світлопрацює, поворотники теж, сигнал теж.Не працює - грубка ісклопідйомники.Че за хрень! Замок сьогодні скинув - контактинормальні начебто, завтра ще раз перевіряю ще раз... br>
Коментарі19
Сполучна колодка коричнева під рульовою колонкою і перевірити чи не відкрутився чи випадково центральний болт плюсу що йде на блок підкапотних запобіжників
Центральний болт добре прикручений. А ось колодка може бути. Я на ній провід знайшов, але потім забив і пішов. Холодний і голодний вже був((((
У Нубіри 1 підторпедна проводка взагалі якась нефартова (мабуть сиро спроектована електроніка на ній була). З проводкою Нубіри 2 у мене за весь час ще ніколи не виникло жодних трясок. А ось з Нубірою 1 проводкою - все було, млинець , вона навіть заки...
Проведення другої нубіри на цю встає? Чи потрібно допилювати?
ні, не встає, допив рівноцінний повній переборці і в результаті недоцільний.
у мене так на генераторі релюха здохла, правда на Славуті
Та ну… На положенні ON все має працювати
а на що чек лається?
Не знаю ще, завтра гляну помилку. Ну таке відчуття начебто далі положення ON замок не йде ...
це контактна група замку запалювання
Я її сьогодні розібрав і вона у нормальному стані... Контакти чисті...
У мене теж схожий випадок був, проблема була в контактній групі замку запалення . працював
У мене схожа хрень була по осені Але там відвалився провід зі стартера ... хоча в салоні теж запахло
Зі стартером все ок. Він у мене через реле, тому завести машину ну можна. Ну і їхати можна. тільки чек горить і як я сказав не працює піч і підйомники
Прочитай помилку. І дивись що горить ... Може моторчик пічки ?..
Видає 12 - тобто помилок немає.
Тоді дивись, що смердить… Може коротить і б'є чек
Знайшов, провід від передохрону ignition 2 до замку запалювання не дзвониться. Кинув замість нього дублюючий - все запрацювало. Мабуть в колодці в ногах контакт паршивий, або десь попуті в салон перегорів ...
Подивися все уважно, зачисти і потисніть! Так і до біди не далеко