Упорядковуємо: підкрилок, не хочу бу-бу-бу , течуть рідини

Давно вже зламав взимку правий підкрилок. Планував попаятиоригінальний, але всі руки не доходили. А тут я зайнявся ремонтомарок у найболючіших місцях у Гольфа 4 — місця кріпленнябризковиків. А бажання ще раз туди лізти просто не було.Терміновозамовив дуже хороший аналог (як виявилося) - правий підкрилокKlokerholm 9523388 (оригінал VAG 1J0809962F) - 295 грн. М'якийпластик, все дуже чітко стало і сильно Тільки в одному місціпотрібно було зробити надріз, щоб заправити в штатні місця.бу-бу-бу". А тим більше коли у тебе нудний 1.6 ))) Огляд зі зняттямтраверси (розпірка та за сумісництвом кронштейн для подушоквихлопу) показав, що потрібно міняти одну з подушок вихлопу, середній хомут і обварити стик труби з першої банкою.— Подушкасередини вихлопу SWAG 30918486 (оригінал VAG 1J0253144G) — 185грн.
— Хомут середній Bosal 265-459 — 155 грн.

Давно вже звернув увагу, що в мене йшла кудись ОЖ. Видно було, щовелика калюжа на АКПП, але чітко визначити джерело течі довго невдавалося. До знаючих людей поїхати теж не виходило. Купив трохидоливу ОЖ.

Тут хочеться окремо акцентувати увагу для хлопців з України. Бравготову ОЖ G12 ОККО 1л. (ціна 90 грн.) — нереальне гівно, смердитьспиртом і боюся, що така хімія може більше нашкодити системіохолодження, ніж допомогти. Потім, звичайно, купив літр готової ОЖFelix G12+. Вона реально нормальна, якщо вибирати із готових. А такзвичайно краще купити концентрат HEPU. Ще помітив, що в менепо-тихеньку йшов рівень масла, а коли займався вихлопом, то звернувувагу на задню стінку двигуна. Потіла прокладка клапанної кришки.Коли з'явився час, я погнав до майстра, якого мені рекомендував мійначальник. Мені швидко визначили діагноз і запчастини для заміни. —Фланець/трійник системи охолодження VAG 06A121132 — 460 грн.
— Кільце ущільнювача під ДЖОТ VAG N 903 168 02 — 17 грн.
— Верхні прокладки впускного колектора від Victor Reinz (оригіналVAG 06A133227B) — 272 грн.
— Прокладка клапанної кришки від Victor Reinz ( оригінал VAG 051103 483 A) - 280 грн. Фланець обов'язково треба брати оригінал, т.К. Мій Automega, що я змінював раніше хоч і проїхав рік, але жвін і потріскався і підло зливав ОЖ (тільки після зняття можна булорозглянути ту тріщину від куди тікав тосол). Майстер теж дуженаполягав на оригіналі (у купівлі з/год він не брав участь якщоче). Прокладки впуску змінював за власним бажанням, т.К. У мене бувмаленький підсмоктування повітря, який виявлявся у вигляді звукусвистячої турбіни :) Попутно попросив встановити мені оригінальнийдатчик спідометра VAG 357919149B (за 250 грн. Куплено на місцевомуАвіто OLX), замість Topran, що ставили на Ф-Стиль, коли мійнесподівано розвалився і треба було терміново шукати дешеву заміну.​​За запчастини та доставку дуже вдячний LuAr ЗАвтоТраст. Все, що мені потрібно було ТЕРМІНОВО я отримував дужешвидко. Артем, дякую за розуміння :) У мене вже другий пост поспільбез фоток)) А знаєте чому? ) Як каже мій тесть - у мене поспіх *бегарячку . Тому швидко все полагодив і погнав далі у справах :)