Датчик швидкості, чутливі діагности, Ф-Стиль - мій рятівник

Якось вранці підвозив дружину до метро, ​​і відчув, що АКПП неперемикається тоді коли треба. Таке в мене вже було, після того, якя прикурював машину брата, а там достатньо було скинути помилку. Яприїхав додому, взяв ноут і кабель, зробив і діагносту і побачивтакі помилки.
фото:01M927733JD
Наявність помилки "контроль включення передачі" мене трохинапружило. Скинув помилки, проїхався, все прибл. — все бл.Ввечеріїду додому — біда, знову не перемикається, ноута під рукою немає (кабель уже в машині про всяк випадок лежить.) Приїхав додому, зателефонував тестю, щоб він направив до нормальних спеців (аби докого їхати не хотілося ), але в кінці дня в п'ятницю вже "нікогонемає". Я почав гуглити, читати, розбиратися на які гроші я можувстрянути і що можу зробити самотужки. У суботу дали телефондіагноста, що ширяє, який працює на іншому кінці Харкова, але впроцесі телефонної розмови стало зрозуміло, що він не хочедопомогти і поводився як істеричка психованна. Я поділивсяспостереженнями про свою проблему, про те, що почитав помилки, авін навіть не став слухати мене - "чи їдь, або досвідчення".Коротше, розмова закінчилася тим, що він кинув слухавку))) У ту жсуботу поїхав до батьків дружини додому. Добре, що вони недалекоживуть, і я в приватному секторі спокійно можу зайнятися машиною.Озброївшись інформацією про те, де стоїть і де варто дивитися імацати, я зняв акум, майданчик, корпус фільтра, піддомкратив АКПП, відкрутив опору і кронштейн на АКПП. Почали дивитися проводку, т.К.помилка непостійна, а значить щось із провідниками, або датчики золії. Але так нічого не побачивши, крім однієї фішки, що трохиокислилася (почистив ВД-шкою), ми навіть трохи засмутилися, щостільки роботи зробили дарма, а в електричних ланцюгах розуміємотільки в теорії)))

Ну раз уже відкрутив опору, то вирішив поставити, заздалегідьприготовлену нову оригінальну опору АКПП, і зібрати все назад.

Зібравши машину, я поїхав додому . Відразу ж побачив, що не працюєспідометр (( Ну це не велика втрата, але неприємно)) За нимперестав рахуватися пробіг, плавав датчик рівня палива (міг навітьвпасти до 0 при половині бака-то). Помилки по коробці скинув лишевдома, т.К. Ноут сіл, але це особливо не допомогло.

Т.К. Ідей та можливостей у мене більше не було, у понеділок поїхавдо іншого "знайомого знайомого" діагноста, який теж подививсяпомилки по коробці, вислухав мене, що я робив, що я почитав і яківзагалі у мене є думки, сказав, що туди не полізе, потрібенВАГо-спец)) До речі, через кілька днів я спробував до ньогознову потрапити на діагностику, але як мені сказали - він на менетипу образився)))) Що ж люди такі? )))

Ввечері в понеділок я записався на СТО Ф-Стиль (спеціалізуєтьсяна ВАГах), яке мені порекомендував "колишній гольфовод"Nikkitos8677. Вранці у вівторок електрик спокійновислухав, що я наробив там, які в мене є думки і сказав, що янеправий :) Ось! Адекватна людина! Ігноруючи моє скиглення танудятину (а в той момент я все ще не розумів, наскільки сильніможуть бути проблеми), за пару хвилин знайшов розламаний датчик, щойде на спідометр, який до мене хтось лагодив за допомогою скотчу, іпотім пішов замовив у менеджера нову запчастину Розповів мені, щозараз треба почекати цей датчик, а потім дивитися все інше. Яокремо нагадав, що треба перевірити проводку та датчики в районіАКПП, і поїхав спокійно на роботу. Через 3 години менізателефонували і сказали, що можна забирати машину. Поставили новийдатчик, перевірили проводку та інші контакти на датчиках, скинулипомилки та трохи обкатали. Все бл.

Спасибі Ф-Стиль за професійну допомогу та терпіння! А драйвівцямбажаю не потрапляти на "ніжок", яких треба в попу цілувати зарадитого, щоб вони робили те, за що їм гроші платять, тому що я вважаю, що якщо людина хоче працювати, вона буде працювати, а якщо простоне нишпорить, то не потрібно вдавати з себе "принцесу".
"
Спасибі Ф-Стиль за професійну допомогу та терпіння! А драйвівцямбажаю не потрапляти на "ніжок", яких треба в попу цілувати зарадитого, щоб вони робили те, за що їм гроші платять, тому що я вважаю, що якщо людина хоче працювати, вона буде працювати, а якщо простоне нишпорить, то не потрібно вдавати з себе "принцесу".
"
Спасибі Ф-Стиль за професійну допомогу та терпіння! А драйвівцямбажаю не потрапляти на "ніжок", яких треба в попу цілувати зарадитого, щоб вони робили те, за що їм гроші платять, тому що я вважаю, що якщо людина хоче працювати, вона буде працювати, а якщо простоне нишпорить, то не потрібно вдавати з себе "принцесу".