Перейшов я на газ, а свічки не поміняв. Начебто машина і їде ідобре, і витрата радує, але свічки стоять які під бензин купувалися(Ween)
Піїхав свічки під газ вибирати Вибір великий, але порадили меніперевірені роками свічки, які вже тисячі волговодів купили і насобі відчули принади сучасних технологій. Що покращують роботу ДВСі ставлять мою машину по динаміці в один ряд з сучаснимикросоверами. Що це дуже гарні свічки, найкращі з того, що є.
Ще й перепитав її, — А якщо не поїде?
— Як не поїде?
Взяв комплект (12$).
Приїхав на місце стоянки авто, викручую старі свічки, ставлюплазмофор.Заводиться миттєво, але двигун працює дивно.Трясе більшезвичайного.Добре думаю, може прогріється буде краще. Прогрівся. Некраще. ХХ плаває від 650 до 900. Начебто і не троїть, але машинатрясеться ніби від страху) Виїхав з паркування ледве ледве. Двічізатих. Машину підсмикує. Намагаюся розігнатися, машина більше 30 нерозганяється. Тільки включаєш третю і даєш газу різкі ривки, пропуски запалювання. Встав біля краю дороги, спробував докрутитисвічки, поправив дроти, перевірив кришку тр. Все ОК. Пробую їхати –машина їхати не хоче. Смикає і все.
Поставив старі свічки — все чудово. ХХ - рівно 800, плаває +- 10.Машина чудово доїхала додому.
Наступного дня приводжу в магазин свічки. Так мені здивувалися.Майже не повірили, що таке може бути.
Оформляю повернення, беру інші свічки, знову плазмофор, але вжезвичайні класичні свічки просто під газ (11$).
на коробці два бічні електроди зображено, але на свічках у коробціодин Думаєте, вони виявилися кращими? Та сама історія. Холостіплавають, машину смикає, розгін машини хіба що від попутного вітру, але ні як не від тяги ДВС.
Дзвоню своєму карбюраторнику. Він порадив усунути шланг відвакуумного коректора запалювання в карб. І зробити запаленняраніше. Все зробив, справді стало краще. Машина почала їхати, смикало тільки на 4 швидкості, але доводилося тиснути на педальбільше звичайного, щоб не було перепусток запалювання. ХХ бувблизько 600, сильно плавав. Загалом проїхав я на них 10 км.викрутив і знову повіз до магазину.
Ще більше мені здивувалися, і сказали, що такого не може бути, інапевно щось з машиною. Але повірили на слово, що на старих свічкахпроблем немає. Без жодного конфлікту погодилися прийняти їхназад.
Знову оформив повернення, і взяв уже звичайні Brisk NR17YC. Які доцього дня лежать запечатані в бардачку, а їжджу я на старих Ween, які добре працюють. Загалом який висновок я зробив. По-перше, підтвердив для себе гарну приказку "не треба лагодити те, що ще незламано".
По-друге, не відчувати на своїй машині диво продукцію сучаснопсевдоноваторської інженерії. По-третє, всі свічки фірми PLAZMOFORоднакові погані. Або це шлюб суцільний, або просто фігню роблятьсвідомо.
PS Останні два виміри експлуатаційної витрати газу в місті показаливитрату 13.6. Чому я дуже радий))
Схожі записи
Підклинював, підклинював і заклинив. Заміна замку запалювання на ГАЗ 24
Підклинював, підклинював і заклинив. Заміна замку запалювання на ГАЗ 24
2
Коментарі19
Стояли свічки brisk найдешевші за 5$. По пробігу в 22тис вирішив поміняти на газові свічки. Продавець порадив lpg2. Після установки плавають неодружені на порогрету, і змикається на малому газі. На бензині їхати взагалі неможливо. Може й далі купуват...
Ось прочитав повідомлення і вирішив подивитися по бортовику пробігПлазмофор Супер. На сьогодні 25671 км. Відмінно працює все радує. Жодної бавовни з дня встановлення з моїм гбо-1.
Так брати чи не брати? Офіційний представник продає майже $27 за комплект, але робить знижку до $21.7. У місцевому магазині знайшов по $17.6. По-перше — незрозумілий розкид цін, по-друге — все-таки суперечливі відгуки. Напевно є сенс віддати перевагу...
Поки 12 тиць
Катаюся на свічках Плазмофор супер. Відзначу тільки позитивні моменти негативу немає.1- відмінний запуск2- на роботу свого мотора на хх ніколи не скаржився і з цими свічками все прекрасно3- більше тяга на низахМашинка з Гбо. Спеціально забідняв суміш...
Це на якому авто у тебе?
Мотор Мемз 1.2 інжектор авто Славута
скільки т. км наїздили вже на цих свічках, якщо не секрет?
На ауді ставив плазмофорівські плазмово - форкамерні свічки, кілька сезонів радів їм. Так машину на них і продав. Тепер хочу купити 3 комплекти на всі машини, але у нас їх тепер не знайдеш. =(
користувався ними колись на укатаній класиці (2102). враження тільки позитивні! дійсно УОЗ треба коригувати на них!, видно стріляє не так як звичайні свічки. але різниця відчувалася, більше тяги (заїжджав у гірку на 4й, де на звичайних свічках не міг...
де вони зараз продаються?
Погляньте на сайті www.plazmofor.com там можна замовити, є доставка по Україні та СНД.
щось вибір невеликий ... (мені б форкамерний варіант - аналог денсо ик22 ... а де він ?т.е. грубо кажучи свічки на ваз 16в але форкамерну і калільне число 22 ... (поставлю на субу)
Під ключ на 16 найхолодніші робляться тільки з 17 калільним числом, за калільним 22, можна зробити за спецзамовленням.
Перш ніж їхати, треба почитати на упаковці інструкцію для встановлення. Крім того явно Ви крутий автомобіліст, щоб викручувати свічки на гарячому двигу. тільки ось 5 то робив і дивився на них, двигун працює Добре, до цього стояли нжк, які теж хороші,...
Нарешті знайшовся дуже старанний покупець. ;)І плакат наш відсканував і упаковки акуратно виклав, за що йому величезне і щире спасибі! Правда, не зовсім зрозуміло, що ж у нього трапилося насправді? Зазвичай це з'ясовується в протягом декількох хвилин...
Читав статтю на сайті За кермом з тестами ваших свічок. Самі собі суперечать, явно видно, що або не знаються на питанні, або усвідомлено душать, розраховуючи на обивателів. Про причини такої поведінки можна тільки здогадуватися
Журналістика живе за своїми законами ... У ЗР було кілька тестів, який конкретно Ви читали?
а у мене на десятці вони добре ходили, з ними і продав і на ланоса такі ж взяв, подивимося що буде!