Всім доброго дня. Вчора перед сном, сходив у гараж. Зручніше ліг надвигун), і з ліхтариком на лобі, почав все розглядати. І ось щомене зацікавило. Я здогадався, що це клапан vvt-i, і ніби черезнього сопливо масло. Зняв, і завдання стало, як правильно провестийому те.
Коментарі11
прив… де він саме стоїть? не можу зрозуміти…у мене буває вибиває помилку 0012 датчик VVT=I
G1917-32010 ось його номерок, такі клапани стоять майже на всіх двигунах Тойоти. Думаю знайти його не важко. Ось наприклад Дром baza.drom.ru/sell_spare_p…esentState=present&city=0
Спасибі
Відмий його карбоклінером, висуши і встанови на місце. Та й гумове колечко ще можна поміняти.
Згоден, а ось колечко підбирати потрібно?
мити його краще було до демонтажу))
Так через нього ж і текти) тестувати зайвий раз не варто, якщо дригатель працює без симптомів, тим більше що банальне кидання харчування така собі діагностика для шим клапана модуляції
А він якось тестується на працездатність?
При подачі напруги 12в на Контакти клапана, внутрішній шток повинен переміщатися.
Так, я все зрозумів ... Прочитав попередні Ваші пости. І побачив попереднє розбирання впускного тракту і рампи. Вибачаюсь за дурне питання.
Привітання. Чи складно знімати цей клапан vvt-i. Начебто б на нашому з вами 2-х літровому двигуні, клапан стоїть з боку салонної перегородки і знімати соовсем не просто. Я думав, що це треба робити знизу, і мало не вивішувати двигун. Так просто?Можна...