Покупка

Зовсім нещодавно в Україні стало складно їздити на авто зєврономерами і загрожувало дуже великими штрафами. Я сам за кермомз 2005 року і проїхав я вже понад 1 ляма давно на різних авто тарізних режимах, були у мене:сенси, ланос, волга 3110, passat b4, w124, lancer 9, vivaro, forester sf5, тому розумію що такеавто.
Тож стали ми перед вибором, було багато різних ідей, і BMW і VAGрізні від октавії і пасату до ауді а4, а6, а8 тому як на subaruживих ну просто не багато.Після форика хотів субара але хотів наEZ30, а це тільки outback тому як на трибеку явно не вистачало, тому варіанти аля 2, 5 навіть не дивився. BP якось мені не дужечисто справа смаку.
Було знайдено кілька варіантів з 2000 року а точніше 3 штуки. Яквиявилося фото і реальність не те що різні планети, а таке відчуттящо фотки від однієї машини продають іншу. 2 варіант відпав за паругодин до виїзду тому як у продавана мабуть прокинулася совість абощось інше заснуло але він сказав "така справа, я не можу більшемовчати, мені дуже незручно але все ж таки скажу, у мене мотор їстьмасло" на що я сказав ну якщо 1-2 літри до заміни добре, всяко можебути. Але тут він продовжив:1 літр ДО 1000 км. І тут язажурився.
Наш знаменитий майданчик з продажу авто в Україні я перевернувкілька разів. Вже почав замахуватися на Воварку Мотор Wарку. І тутмені дружина бачачи як я зажурився каже:а давай я подивлюся наіншому сайті простих оголошень всякого мотлоху. Я уявити не міг щовона там знайде щось тямуще. Як тут мені кидає заслання і каже наподивися. Це виявився він самий. За 60 км. Від мене. На ez30 згазом. Загалом смикаю товариша і летимо дивитися.
Що я можу сказати, капот, два передні та одне задні крила підпофарбування, бампер передній само собою, телевізор під заміну.Кондер не перевірив тому як була мінусова температура, а як йогоперевірити через блок управління кліматом на той момент не знав, іяк виявилося він порожнім (з'ясувалося по теплу) але не особливозасмутився, бо не особливо я люблю ним користуватися при тому, що єлюк. br/>
Порадилися з товаришем, який займається фарбуванням, прикинули плюсмінус що до чого і скільки приблизно може обійтися вирішили такизабирати. І вже через кілька годин паперової тяганини, навантаження18 тапків spec-A, перевірки на бульбашки в охолоджуванні і випискистраховки мчали ми додому.
Мотор за словами продаваного він поміняв нещодавно тому як той вінпоклав (він мені його пропонував завантажити але я балу хотівпізніше заїхати і забрати але він вже запросив 300 $ я офігел відтакого повороту) але цей здається бадьорком.
Поки не шкодую та й це ж Субару так що думаю все буде ОК, а якщо ніто знайдемо як цей ОК засвітити.
Ну ось поки що так. Далі буде більше.
Велике всім дякую за терпіння, що здолали мою марення.