Шпильки коліс

Всім привіт, дякую що читаєте, дуже сподіваюся що комусь буде вдопомогу, хоча машина не нова як і колесо але все-таки. Отже почнуз того що дана робота робилася зовсім днями тому що зима закалендарем і температура нижче +5, що в свою чергу говорить промене:ЕЙ серьЙОжа твоя літня гума перетворилася на пластмасу здитячого світу, і якщо ти не хочеш перетворити аута на повногоаутиста або зовсім на тиковку, будь так добрий ЗМІНИ ГУМУ СЦУКА, БОЗАЧИСЛЕННЯ В КЛУБ ЛЮБИТЕЛІВ ЛІТНЬОЇ ГУМИ І ЗНАЙОМСТВО СІМ'ЯМИНЕОБХІДНО! пилок і знову гайок ( знову тому як один комплект вжебув куплений і накручений.) Мене попередили що мені потрібнозмінити близько 5 штук так як на кожному колесі був з потягнутимрізьбленням різного ступеня і одна на якій гайка була просто якприкраса мами на пальці дочки, або А-ля олівець у склянці Вирішив яне паритися і не чекати таких нових сюрпризів від минулихвласників, рукастих і не дуже і замінити всі 20 штук з гайками.Думки різні і рішення теж різні, від оригіналу за ціною гравіцапфивід міжгалактичного боєнгу до присмаку насіння з сіллю на горстьшпильок.
Загалом брати А-ля від тазів і шнів я не наважився, нехай буденедорого і з китайського дитячого світу пластилінові ніж з мишачогопосліду в перемішці з пилом доріг та шатиною ведмедів. Зупинився яна шпильках від Q-fix Q376-0115 брав на exist по 39 грн абоприблизно 1.5 usd. Гайки замовив тут avto-magaz.in.ua/
Потому поперся до друга на сервіс і зайнялися заміною.
Сам процес не складний і описаний багато разів але в двох словахприблизно так, знімаємо колесо, скобу суппорта і знімаємо їх разом, обов'язково приготуйте шматок дроту для пов'язки суппорта допружини і не залишайте висіти на гальмівному шлангу, таким чином мизвільнили гальмівний диск, знімаємо його та всі шпильки перед намидля заміни. БІЛЬШЕ ЗНІМАТИ НІЧОГО НЕ ПОТРІБНО ВІД СЛОВА ЗОВСІМ.Далі по одній вибираємо молотком або акуратно знімаємо знімачом.Якщо орудуватимете молотком (по вандальному, як ми зробили черезвідсутність часу) бийте акуратно, не сильно без фанатизмупам'ятаючи, що частина удару припадає на ступичний підшипник. Єодин секрет, на кожній ступиці є спеціальний паз для замінишпильок, тому не потрібно все розбирати, що на передній осі що назадній. Діаметра, ми брали з пластиковою вставкою щоб не впоротинову гайку якої затягували шпильки на місце. Ну от як то так.
Прошу особливо сильно не штовхати і особливо суворо не судіть, ятільки почав шлях ведення БП, але намагатимуся, якщо є питанняпишіть у коментарях.Для того, щоб таке часто не робити і неповторювалося, мінімально використовуйте пневмогайковерт., особливо одразу без наживлення. Краще крутити руками абокористуватися шиномонтажем із нормальними майстрами та людьми. Менідобили ті, що майже були нормальними саме пневмогайковертом. Не всівміють ним скористатися, не у всіх він розумний і тримай правильнийі необхідний момент для затягування, тому раджу робити цю операціюруками і краще своїми що вас точно позбавить від перетягу абопросто забудькуватості майстра шиномонтажника з якими я перетинавсяі був дуже не радий.
Фінанси
шпильки 22 по 39 вийшло грубо 900грн
гайки 20 здається 550 або 600 грн
робота приблизно 500грн
час приблизно 2 години з анекдотами, телефонами та дзвінками тарозмовами про всяке.
Всім величезне спасибі що подужав цю оповідь.
Усім удачі.