Всім привіт. Настав час для розвалу-сходження, не зачеплятьзалишився тільки 4WS. І судячи з припущеньhttps://megadriver.org/p1000862-iak-pravilno-praciuje-4ws-honda-prelude-iii-ba4-ba5що з ним щось не так, було вирішено розібрати і всеперевірити.
Так само хочу доповнити про нього інформацію, тому що до ладу нідене написано, а в мануалі взагалі нічого немає-(
Все вироблялося не знімаючи, його з машини, як виявилося не булопотреби.
Ставимо колеса рівно, блокуємо механізм спеціальним інструментом, або можна моторним клапаном діаметром рівно 6 мм.
< /
І знімаємо задню кришку
Все було в мастилі, яке, як сказали в магазині, дуже схоже налітол, за це трохи нижче.
На цьому www.prelude3g.com/p3g/sus…sto4wsinstall/new/new.htm сайтіавтор вказує, де має стояти мітка.
Але не все так просто, не тільки мітка повинна стоятивниз.
Мають збігатися обидві! Яку не видно за штоком!
Ну якщо у кого є ендоскоп, думаю можна за шток підлізти щобпобачити.
Варіант другий:вийняти шестірню, але крутити все одно доведеться, виставляємо обидві мітки і збираємо назад.
<
Обов'язково блокуємо. Механізм можна провертати скільки завгодно урізні боки. Але потім виставити помітка якщо не знаєш, кількістьоборотів фактично не реально без повного розбору! Я так думаю цемаксимально детальна інформація і без неї ніяк! Я б за неї заплативавторові — собі-)))
У моєму випадку, довелося відв'язувати кермові тяги і вийматишток.
Бо один підшипник ковзання розсипався.
Залишилася тільки половника-(
Голки були по всьому механізму, природно всі видалені. Добре бувдонор, з нього і було знято.
Як варіант ці підшипники ковзання, щоб прибрати вироблення Нижчефото.
Можна виточити з капролактаму.І забути на завжди лазити вмеханізм.
Може бути потім так і зроблю. Втулку, був люфт.
Усередині чимось оброблена.Думаю, якщо виточити з нержавіючої сталіабо поліуретану на довше вистачить-)
На донорі сальників не було-( За великим рахунком вони там і непотрібні... Природно, якщо пильовики цілі.
Було придбано мастило — літол.
Ну по ходу Польща.
Уся ця справа змазана. Майже всі 400 грм мастила пішли в механізм.А кришки різні! Моя рестайл ліворуч. Навіщо треба було робити іншувиливку на рестайлі не збагну. Через верхній відлив дуже важковідкрутити верхні болти якщо не знятий механізм. Ставимо на місцекришечку і з упевненістю поїхали на розвал.
Коментарі20
От раніше цю статейку) я все так поставив не розбираючи, на дотик як кажуть 🤣 і все чітко працює, в обидві сторони однаково повертається
Пощастило. Значить був не збитий, і ніхто не прокрутив зайвий оберт або два-)
Я сам крутив хз скільки разів)))
Значить повернув назад правильно. Зайвий оборот уже все.
Мені здається це закільцьована система, якщо знайти середину можна виставити не розбираючи, мітка буде де потрібно
Так можна начебто, нерозбираючи, чисто кришку зняти ... Мітка внизу, зубці зверху і стопор ...
Природно-) Тільки крутити потрібно буде хз скільки-)))
Якщо ти крутив карданчик, то міг помітити, що в певний момент він різко прокручується, як би перескакує, ось це і буде центр. Принаймні я поставив так і колеса однаково повертаються.
ad-cd.net/zEAAAgCC1OA-960.jpg цей сальник де стояв?
Це більше манжет. По обох краях. Але він вже майже не працює, а новий підбирати облом-) Може коли замовлятиму пильовик (якщо знайду) у мене трохи підірваний, то і сальники постараюся підібрати. Може собі будеш підбирати скіниш номерок .
У мене таких сальників начебто немає ... а пильовики мене норм стан, але я буду оріг шукати якщо знадобиться ...
ad-cd.net/ZKAAAgMC1OA-960.jpg достати думав ця втулка не вибивається ... я коли вал (шток) заштовхував в одну втулку зайшло добре, а в другій не влазило довелося легенько стукнути молотком, вал закусив трохи мідної втулки веача , далі пішов як треба ...
Ну її потрібно на своє місце садити, а потім вал. Все правильно ти зробив. Головне, що немає люфту, але це може бути не надовго якщо втулка була в одному місці підігнута.
Ааа, ну тоді норм…)
Ну якщо скористатися цією інструкцією www.prelude3g.com/p3g/frameset.htmТо можна виставити просто відкрутивши кришку редуктора 4ws ... (На фото зверху видно зубці, а на фотці знизу видно мітку, і якщо в цьому положенні заблокується, то це і є центр… ...
Ось ось видно тільки одну мітку, а друга може бути зрушена. Не по центру стояти.
Так, але якщо зубці, видно нижню мітку по центру і вставився шплінт (спец інструмент))) - то та якої не видно теж буде по центру ... А всі ці мітки швидше для правильної складання ... Ніби щоб правильно зібрати потрібно вставити стопор і зібрати все ...
Зубці йдуть по колу їх завжди буде видно)
Спецьом робив це відео, дивись - коли мітка внизу і зубці видно максимально - я це мав на увазі.
Ну так, зате коли цього не знаєш, крути хоч до кінця життя, не працюватиме він)))) Думаю, що вже всі розжували) Чому до цього ніхто нічого не писав?