При натисканні на педаль гальма почав я втомлюватися, щоб машиназупинялася доводилося вже прикладати силу. Поставив машину зрозрахунком, що за 4 дні встигну все зробити в гаражі і почаврозбирання.
Розбірка показала що Диски треба міняти, фрикційного матеріалу вжена колодках немає, пильовик на циліндрах розірвало... Загалом недивно подумав я, що машина не охоче зупинялася вже.
мої лисі колодки<
Грошей на гальма зараз мені витрачати ну ні як не хотілося, врезультаті дякую добрим людям.Колодки з мінімальним зносом віддалидрузі, з двох комплектів зібрав один, а самі диски проточив.Врезультаті розмір став 17, 6 і 17, 8. Сьогодні я вже накатал км 500.Колодки притерлися і я знову задоволений)
непогані мені ще колодки підігнали)
відпесочив, як нові)
в результаті диски пройшли 60 тисяч до проточки заводські
Можна гальмувати
Усім добра та удачі:)
Коментарі6
Загалом через 3 тисячі їх знову повело і знову в педаль віддає вібрація. Поки їжджу далі, дотягну до весни може
Ще схожі)))
у штатних дисків мінімально допустима товщина 17,8 далі тільки на викид.
Колодок сила-силенна у всіх хто любить їх міняти))) Сам на 37ткм поміняв заводські тіір240 які не напружували на трв469м, в результаті за 20ткм вони мене дістали пищати при будь-якому гальмуванні, хоча гальмували добре. кататимуся до кінця поки не за...
не заздріть) краще я заробляв би нормально ніж міг мати можливість точити диски.
Увага, мої не записують якщо тільки довго в пробці постояти=)