Писати що то немає сенсу тому що людина яка мені зварила вихлоп іпоставила турбіну і так сама все не погано описав у себе насторінці ... На вихлоп пішло 3 дні, був присутній при всьомупроцесі в пиздючка і принеси подай)
https://megadriver.org
Краса)
Поділюся тепер на огляд іншим) Я шалено задоволений, адже це вихлопїх нержі поварений аргоном на магістралі 60 діаметром) далі буде, вже прокладено половину пайпінгу, перероблено рампу і зробленомаслослив.
маслослив, дуже акуратно вийшло, я так би і не зрозумів що цехенд-мейд так все наворочено) як подивишся.
Коментарі13
Запили видюху як усе працює.
та там ще довго до цього)
треба ж, тази і на україні турбують)) напевно частіше ланоси та сенси турбують?
там все простіше, Opel power in side
тазів турбових більше ніж лайносів
Олія слив приречена на провал. Мені на 2 дні вистачило.
Чому?
Лопнула на виході з турбіни.
AISI 316 товщиною на флянці 2.5 мм? Це магістраль високого тиску з нержавіючої сталі. Їздить вже не один рік на інших проектах.
По російському газовий шланг . Пробував ставити один раз від безвиході, протримався 2дня, результат знову стоїть птфе, (тифлон) в термострічці і в обхід колектора. Так поки працює .
Ні, це не газовий шланг. Газовий так - не працює, лопається відразу. Його навіть приварити проблематично.
Ось тут - такий же. Я його пропалив при зварюванні - запаяли - пробіг, скоро вже два роки - взагалі без нарікань.
Краса просто)))