▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Добр! " велике спасибі, хто підтримує мій автомобіль:)
Завжди радий Вашим коментарям, підпискам, ділитесь порадами, ідеями, критикою.
08.07.2013 Вибори машини дня — 2 місце
Нова моя машинка www.drive2.ru/cars/lada/2101/21013/vallerka/
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬
------------------------АВТОМОБІЛЬ ПРОДАНО------------------------
Про купівлю запорожця замислювався ще давно, вік не дозволяв, томуїздив з початку на мопеда, скутерах, мотоциклах, купував задрібницю робив і перепродував, у такий спосіб заробляв гроші, і осьпродав останній з десяти мопедів, точніше скутер і на ці грошізнаходжу запорожця і купую, батьки допомогли тільки доробити його:)дякую їм.
Купив я цей автомобіль 27.03.2013 Почалося все взимку, захотілосякупити зазик, але не просто покататися, а зробити його на новийлад... Шукав дуже довго, їздив по селах... Був один варіант, алевін без документів, продавець казав, що знайде, але так і незнайшов. Потім у своєму містечку, я побачив саме цей червоний заз, Я швидко домовився з дідусем і купив. Плани на майбутнє, відновитиі трошки доробити. Як на мене, то дуже прикольна машинка, дужепроста в ремонті))))
Кузов
-Повністю Паварений-
-Пофарбований-
-Оброблений-
Мотор
-Мотор з волинянки, заводський-
-Потужність 45 к.С-
-Ще не робився-
-Коробка хороша-
Ходова
> -Перед усе поміняно-
-Зад усе поміняно-
Інтер'єр< br />
-Салон перемішаний-
-Сидіння коричневі-
-Карти чорні-
-Панель з Таврії-
Все, що саме хочу зробити:
---Поварити, пофарбувати;
> ---Заміна непрацюючих і під втомлених деталей;
---Тільки переробка салону, а саме заміна сидіння, шумоізоляція, ковролін, музика і так далі;
---Доробка ходової частини
Історія
На початку 60-х запорізький завод «Комунар» розпочав випускзабавних автомобілів ЗАЗ-965, дуже схожих на культовий Fiat 500.Через кілька років знаменитий «горбатий» зазнав значних змін, середяких – новий кузов збільшеного розміру (2-дверний седан) імодернізований двигун. Втім, і «вухатий» через деякий час канув уЛету. У 1980 р. Було представлено останню модифікацію «Запорожців»– ЗАЗ-968М, який без особливих змін протримався на конвеєрі аж до1994 р.
1960. Початок випуску ЗАЗ-965 (знаменитий «горбатий», 23 к.С.)
1962. Чергова модифікація 965А (27 к.С.)
1967. Новий «Запорожець» з кузовом 2-дверний седан (966 –«вухатий»)
1969. Припинено виробництво ЗАЗ-965А
1970. Рестайлінг «вухатого», модифікація ЗАЗ-968
1980. Остання модернізація, модель 968М («емка», 41 к.С.)
1991. Представлений ЗАЗ-968МП з кузовом пікап
1994. Припинення випуску всіх модифікацій «Запорожців»
Цікаво, що деяка комічність даного автомобіля проявляється вже вбуквенно-цифровому позначенні (968М):по-перше, виникають асоціаціїзі штуттгартським Porsche моделі 968(! ), а по- по-друге, літера "м"недвозначно натякає на спорідненість з особливо потужнимибаварськими "скакунами" тюнінгового відділення Motosport. Причомупершими цей індекс використовували саме в Запоріжжі, і досінезрозуміло, чому західні фірми не відповіли в судовому порядку заявне недотримання авторських прав... Як би там не було, «Запорожець» завжди був найдоступнішим радянським автомобілем.Зрозуміло, що розраховувати на будь-які зручності при експлуатаціїцього транспортного засобу не доводилося, проте своє утилітарнезавдання типу «їде, та й чудово» ЗАЗ-968М виконував не гірше заінші вітчизняні автомобілі. А що стосується прохідності, то завдякиособливостям задньомоторного компонування лише вседорожні монстрина кшталт УАЗу та КрАЗу могли змагатися з «мильницею» в уміннідолати численні болотисті драговини та снігові замети. В даний час«Запорожець» є не тільки транспортним засобом, а й справжнімfun-мобілем – засобом, за допомогою якого можна підняти настрій ісобі та оточуючим. До того ж більшість господарів бажаютьякнайшвидше позбутися цих симпатичних, але жахливо непрестижнихавтомобілів. Тому зараз будь-хто може придбати хороший «Запорожець»за ціною… велосипеда, а «убиті» екземпляри можна купити, заощадившина парі фірмових кросівок! Таким чином, навіть небагатий студент, який бажає отримати безпрецедентну можливість розпочати«автомобільне» життя, може здійснити свою мрію за неймовірнонизькою ціною, за яку важко купити навіть дуже старий скутер.Щоправда, «Запорожець» вимагає постійної уваги та цілодобовогодогляду,
