Коротко:
Самоделка із зовнішністю ЗАЗ 968-М.
Подарований у квітні 2010-го, початок робіт із грудня 2010-го .
В основі рама, кокпіт під захистом каркасу, "одягнений" у старусорочку славнозвісного Запорожця.
Задумка здійснюється за принципом мінімальних витрат. BMW e-30 (бошанувальник і власник даної моделі), а рухав цю споруду - півторалітровий УЗАМ У процесі встановлення V6 2, 8 від Audi A6.
Більш детально:
Історія даного будівництва почалася кілька років тому, саме тодізнадобилася машина для тренувань, а можливо й участі урізноманітних спортивних заходах…
Так як витрати на ремонт моєї коханої е30 почали псувати настрій, потреба в "цільовому" автомобілі (під мінімальний виправданийбюджет) різко загострилася.Почалися пошуки відповідного кузова.
З.И. Хлопці, ясно, що я і мертвого задовба нав'язливими (! ) ідеями, але все ж таки ВЕЛИКЕ спасибі за розуміння =)
Назад до теми. Сильно скорочували бюджет деталі, що припадали пилому кутку гаража:
-Рульова, передня балка, важелі та стійки з гальмами е30;
-Мотор + КПП (хоч і недоукомплектований) від Космича 2141;
-Ступиці, гальма, стійки передні від вищезгаданого.
…Ну і купа бажання зібрати це все в одну систему.
Спортивна спрямованість та переобладнання цього авто спричинила іпереробку всієї несучої частини.
Починаю бортжурнал :)
