1. Видаліть з поверхні кузова спеціальний захисний склад, щонадає кузову матовий вигляд. Захисний склад змивається спеціальноприготовленою емульсією за допомогою м'яких серветок. Емульсіїнеобхідно в 8 л гарячої води розчинити 200 г дрібно нарізаногогосподарського мила, а потім додати|добавляти| в цей розчин 2, 5 лгасу або бензину і ретельно перемішати до отримання однорідноїемульсії. Під час видалення складу слід дотримуватися обережності, щоб не пошкодити фарбу автомобіля механічними або іншими твердимивключеннями, що випадково потрапили в захисний шар під частранспортування автомобіля. />
Якщо на окремих ділянках залишаться сліди складу, то цю поверхнюслід протерти фланеллю, змоченою в бензині і віджатою. Після цьогорекомендується відполірувати кузов фланеллю, змоченою полірувальноюводою або восковим складом № 3.
2. Видаліть із зовнішніх хромованих деталей кузова захист-
не (протикорозійне) лакове покриття, протерши їх м'якою ганчіркою, змоченою в скипидарі або бензині.
3. Перед встановленням щіткотримачів склоочисника на їх валикипопередньо ввімкніть склоочисник на 5-10 сек, потім встановітьщіткотримач разом зі щітками на валиках так, щоб вони булиспрямовані вправо по ходу автомобіля. При цьому кінець правої щіткиповинен знаходитися в середній частині правого нижнього кута вікнаі не доходити до ущільнювача на 10-15 мм. Другу щітку встановітьпаралельно першою. Увімкніть склоочисник і перевірте його у роботі.Якщо при цьому виявиться, що щітки ударяються об ущільнювач, товідповідно необхідно переставити щіткотримачі щодо валиків. Невмикайте склоочисник, не змочивши скло водою, оскільки це можепризвести до поломки склоочисника.
4. Перевірте рівень масла в картерах агрегатів і механізмів шасіавтомобіля, а також рівень рідини в живильному бачку головногоциліндра гальма.
5. Перевірте тиск повітря в шинах і затягування гайок коліс.
6. Приведіть інструмент, що додається до автомобіля, в робочийстан, видаливши з нього захисне мастило, протерши насухо.
7. У період обкатки нового автомобіля звертайте особливу увагу надотримання швидкісних режимів, рекомендованих у розділі «Обкатканового автомобіля» цього посібника.
8. Колір і номер емалі, якою пофарбований автомобіль при випуску іззаводу, вказані на етикетці, приклеєній до внутрішньої стороникришки багажника.
Перед експлуатацією автомобіля в першу чергу ознайомтеся з йогоконструкцією та правилами обслуговування, викладеними в цьомупосібнику. Це надасть Вам велику допомогу в оволодінніособливостями керування та обслуговування автомобіля, що значноюмірою забезпечить його правильну експлуатацію як у період бкатки, так і надалі.
Бажаємо успіхів та приємної їзди!
