Посилена рейка, вібро-шумоізоляція даху, дверей, підлоги.
Нова японська гума.
ГБО-витрата 7-10 л/100 км
ЗАЗ 1102 Таврія Нова, 2004 р. Біла 42 т. Км Київ
Повна вібро-шумоізоляція.Тонування Японські покришки /літо-зима
1, 3 до Тюнінг карбюратора, ГБЦ, розподільний вал Ланос 1, 4, "т"клапана, полегшені шатуни, балансування колінвала, маховикакошика.
Збільшений радіатор системи охолодження.
Посилена рульова рейка на 3 опори, рульові тяги ШС.
Прогресивні пружини, передній стабілізатор, розпірка передніхсклянок з додатковою опорою КПП.
Їде швидко і тихо.
>
Тепер детальніша історія купівлі автомобіля:
Історія про купівлю б.У.Шного автомобіля.
Відомо, що є кілька варіантів купівлі недорогих автомобілів сумоюдо 2500 $, але у мене на руках було тільки 1000, позичати поки непоспішав, і нишпорив по Інтернету. Деякі автомобілі після ДТП Новііномарки, а також ВАЗики від 01 до 07 в хорошому стані, Самаривартістю від 2000 $ часто старше 20 років, і кузов «подмарафечен»як я думаю. Т.К. Я живу в Києві, то хотілося автомобіль ясна річ умежах України, а бажано в Києві, але як кажуть на «переферії»дешевше. Шукав по різних форумах ЗАЗи, та Вази. І мій вибір припавна автомобілі вітчизняного виробництва:Заз 1102 Таврія Нова, Заз1103 Славута і може Пікап. Отже, подивившись схему міста Бровари (автомобіль родом звідти) поїхав знайомитися з автомобілем. Вечір, гараж без освітлення, біла Таврія 2004 р. Був удар у ліву сторону, замінено ліве крило, капот та ліві двері. Двигун і КПП знято, якмені повідомили двигун і коробка в іншому гаражі, якщо братимупідвезуть, також мені підказали що докупивши необхідні деталімашину можна поставити «на ноги» за 150 у.О.
Тож торгувалися на 850 доларів і машина була куплена тобто. Закілька днів я передав свій паспорт та завдаток. І домовилися колисьзабирати авто.
Приїхав на автомобілі-буксирі і друг сів за кермо Таврі, двигунпоклали в багажник.
p>
А тепер почнемо про сумне :
При найближчому розгляді двигун виявився вельми ушатаним1993 рокувипуску і обсягом 1, 1.
Кпп гриміла при провертанні первинного валу.
Відсутній генератор, акумулятор, лобове скло, бачок омивача скла тамоторчик, запаска та домкрат і тд., бампер, дошка приладів, фараправа, піввісь /p>
У плачевному стані колеса, іржаві, криві схоже на випуск минулогостоліття, т.К. Камерні диски.
Гальма ледь-ледь-гальмівний диск правий іржавий весь, гальм циліндрлівий зламаний.
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повне перефарбування, а значить і повне розбирання з вилученням стекол. Двигун потребувавкапремонту, а кпп простіше купити нову або легку уживану, купивлегку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
" лобове скло, бачок омивача скла і моторчик, запаска і домкрат ітд., бампер, дошка приладів, фара права, напіввісь У плачевномустані колеса, іржаві, криві схоже випуску минулого сторіччя, т.К.камерні диски.
Гальма ледь-ледь-гальмівний диск правий іржавий весь, гальм циліндрлівий зламаний.
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повне перефарбування, а значить і повне розбирання з вилученням стекол. Двигун потребувавкапремонту, а кпп простіше купити нову або легку уживану, купивлегку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
" лобове скло, бачок омивача скла і моторчик, запаска і домкрат ітд., бампер, дошка приладів, фара права, напіввісь У плачевномустані колеса, іржаві, криві схоже випуску минулого сторіччя, т.К.камерні диски.
Гальма ледь-ледь-гальмівний диск правий іржавий весь, гальм циліндрлівий зламаний.
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повне перефарбування, а значить і повне розбирання з вилученням стекол. Двигун потребувавкапремонту, а кпп простіше купити нову або легку уживану, купивлегку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
" піввісь
У плачевному стані колеса, іржаві, криві схоже на випуск минулогостоліття, т.К. Камерні диски.
Гальма ледь-ледь-гальмівний диск правий іржавий весь, гальм циліндрлівий зламаний.
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повне перефарбування, а значить і повне розбирання з вилученням стекол. Двигун потребувавкапремонту, а кпп простіше купити нову або легку уживану, купивлегку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
" піввісь
У плачевному стані колеса, іржаві, криві схоже на випуск минулогостоліття, т.К. Камерні диски.
Гальма ледь-ледь-гальмівний диск правий іржавий весь, гальм циліндрлівий зламаний.
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повне перефарбування, а значить і повне розбирання з вилученням стекол. Двигун потребувавкапремонту, а кпп простіше купити нову або легку уживану, купивлегку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
"
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повногоперефарбування, а значить і повного розбирання з вийманням стекол.Двигун потребував капремонту, а кпп простіше купити нову або легкууживану, купив легку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
"
Кузов подряпаний, рульове підклинює сліди від наклейок, схожеробоча машина була. Було прийнято рішення про повногоперефарбування, а значить і повного розбирання з вийманням стекол.Двигун потребував капремонту, а кпп простіше купити нову або легкууживану, купив легку уживану 35 т.Км.
Через 2 місяці автомобіль виїхав. >
Була куплена КПП, зроблено ремонт двигуна зі збільшенням об'єму, заміна трамблера, карбюратора, зроблено повну шумоізоляцію (1500), фарбування автомобіля (1500), докулене фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японських покришки TOYO (1400), куплені безкамерні диски, фара, поворотники, дошка приладів, ліведзеркало, та внутрішньо-салонне, колісні ковпаки.
<
Бампери пофарбовані в колір кузова.
Отже виїхав і сподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки покришкамі шумоізоляції та тяговитому двигуну. Радість була перерванаміліціонером-даішником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО-120 грн. Грн., оплатаза техталон та транспортний збір 2009-2010 – 120 грн, медичнадовідка – 150 грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І дване повні дні і як належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
" заміна трамблера, карбюратора, зроблена повна шумоізоляція (1500)фарбування автомобіля (1500), докулени фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японські покришки TOYO(1400), куплені безкамерні диски, фара, поворот ліве дзеркало, івнутрішньо-салонне, колісні ковпаки. Бампери пофарбовані в коліркузова. Витрачено 1300 $ + 35 днів особистого часу! Отже виїхав ісподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки і покришкам ішумоізоляції та тяговитому двигуну.
Радість була перервана міліціонером-даїшником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.<
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО -120 грн. Страхуванняцивільної відповідальності - 289 грн., оплата за техталон ітранспортний збір 2009-2010 - 120 грн, медична довідка - 150 грн.Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І два не повні дні і якналежить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
" заміна трамблера, карбюратора, зроблена повна шумоізоляція (1500)фарбування автомобіля (1500), докулени фара, скло лобове, генератор, акумулятор, тонувальна плівка, 4 японські покришки TOYO(1400), куплені безкамерні диски, фара, поворот ліве дзеркало, івнутрішньо-салонне, колісні ковпаки. Бампери пофарбовані в коліркузова. Витрачено 1300 $ + 35 днів особистого часу! Отже виїхав ісподобалося, авто їде тихо, плавно завдяки і покришкам ішумоізоляції та тяговитому двигуну.
Радість була перервана міліціонером-даїшником.
Зокрема відсутністю талона тих огляду, про що виписано штраф урозмірі 340 грн.<
А це означає, що потрібно терміново проходити техогляд у м.Бровари.
Діагностика автомобіля на сертифікованій СТО -120 грн. Страхуванняцивільної відповідальності - 289 грн., оплата за техталон ітранспортний збір 2009-2010 - 120 грн, медична довідка - 150 грн.Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І два не повні дні і якналежить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
"
Страхування цивільної відповідальності-289 грн., оплата за техталонта транспортний збір 2009-2010 — 120 грн, медична довідка — 150грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І два не повні дні іяк належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
"
Страхування цивільної відповідальності-289 грн., оплата за техталонта транспортний збір 2009-2010 — 120 грн, медична довідка — 150грн. Бензин 150 грн., тобто витрачено 900 грн. І два не повні дні іяк належить тих огляд не пройдено. Ви запитаєте чому?
А тому, що за господарем автомобіля (я купив його за довіреністю)висить штраф 510 грн. > І тим не менше вдалося знайти господаря, він видав 500 грн., щоб я заплатив. Я поспіхом до Банку, банкзакритий, я в інший банк, заплатив і знову в Гаї.
Зрештою залишившись без грошей до вечора у мене був талонпроходження тих оглядів.
