Усім привіт, машина була придбана влітку 2014, на доставку піци, за 1150 $, як розповів продавець, що рік тому купив цю машину, удідуся, кузов був у плачевному стані, поварив Продавець цієїТаврії їздив на ній десь пів року, причина продажу виїзд за кордонЯк сказав продавець, замучився вкидати в неї гроші, як він ужевкинув у неї більше ніж просить. Відразу замінили всі підшипникиступиць, гальмівних колодок, лаштунки, тросик і привід спідометра, і датчик на температуру, а ще задній двірник, обігрів скла, сигнална черзі ... У господарстві у нас вже була Таврія-1102 (1990р.), треба було ще одну машину, Переглянули пару варіантів, зупинилисяна цій, так як ціна адекватна, гарний зовнішній вигляд, мотор невбитий, дуже тихо і як то не так як у таврій працював та й салоннормальний, передня гума нова, акум, трамблер, дуже добрезачиняються двері як в іномарці ... До проблем нового авто булиготові, але без проблем крім коробки передач, машинка проїздиламісяць, самого початку не чітко включалися передачі, а особливотретя, думали що куліса, потім взагалі зникла 3-я передача, післявстановлення нової куліси, нічого не змінилося, довелося перебиратикоробку і змінювати всю нутрощі. Ще через два місяці, почала дужесильно димиться, подумав прокладка ГБЦ, тосол потрапляє в мотор, так і виявилося не прокладка, а в ГБЦ виявилася дірка, шліфуваннямце не закінчилося, довелося шукати нову ГБЦ. Авто було куплено за1150уе, за три місяці машинка попросила ще 700уе . А, і радіаторпотік, замінили на новий, задні колеса були криві та лисі, купивдва колеса рівних з гумою бу, обійшлося менше ніж катати ібалансувати.
нас на підприємстві стало вдвічі більше секасу, і найголовніше двіТаврії люблять ламатися одночасно! У середньому денний пробіг і тощодня 100-200км.
Люблю Таврію…
