Я купив свою машину в 2005 році, на той момент я, якщо чесно, шукав гольф 3, але зроблений венто на тій же платформі, що і гольф, тому і наважився взяти. Автомобілі була встановлена голландськагазова система (пропан), яку я буквально два рази використовував, але на газу пропадав часом холостий хід і, крім того, вся жвавістьмашини пропадала. Що витрата бензину зменшилася в середньому на1, 0-1, 2 літра.Питав у фахівців, які займаються встановленнямгазобалонного обладнання, виявляється, при знятті газовогообладнання видаляється якась мембрана або перегородка вмоноінжекторі, що вже веде до економії палива, а крім того, балон зобладнанням важить до 35 кілограм.
Тепер витрата на трасі в середньому 6, 5 літра (заправляюся 95-м), умісті до 10 літрів, залежно від наявності пробок та пори року.
Чим же подобається мені фольксваген венто? » За чотири з невеликимроки експлуатації не мав з ним якихось великих проблем. Вобслуговуванні не дорожче жигулів, проблем із запчастинами не булопросто жодного разу, та з іншого боку, не часто доводилосяремонтувати. Машині 16 років, комфорт у салоні гідний, природно, єосередки іржі на кузові, але ніяких наскрізних дірок. Мотор пройшовмайже 250 тис., але поки що живе…
Про решту доповню пізніше…