Мій Instagram:i0kirill
⠀
Першою грою, в яку я залипав днем і вночі, була, звичайно ж, Needfor Speed, а саме Most Wanted. У суворий 2005 рік було не так вже йпросто змусити працювати її на моєму комп'ютері, установник весьчас вимагав файл d3dx9_30. dll (так-так, той самий DirectX, любителі дисків зараз сплакатимуть) і ми з татом скупили купуінших, абсолютно непотрібних ігор, так як «за легендою», саме тамбули потрібні для установника файли.
⠀
Думаю, всі пам'ятають ту круту сюжетну лінію, коли гравцевіпотрібно було підніматися в топ чорного списку... І вже точно всіпам'ятають переможну BMW M3 GTR, яка, з незрозумілих мені досіпричин, об'їжджала Lamborghini, Porsche, Aston Martin та іншіімениті суперкари, звичайно ж, не варто забувати і про чудовісаундтреки до гри, які залишаються актуальними й до сьогодні. NFSмені заповнився тюнінг автомобілів. В останніх релізах гри буладодана абсолютно тонка можливість налаштувати найдрібніші частинимашини, як технічно, так і візуально. І зараз у мене нарештіз'явилася можливість втілити в реальність все те, що я хотів 15років тому. Результат буде найкрутішим! Тому, пристігайтесь іпогнали вперед, у незвідане!
Плани на найближче майбутнє:Revo Stage 1 — тут все досить просто, класичний чіп тюнінг "першого рівня", дозволить підняти кількістьконей зі 160-ти до 205-ти і момент, що крутить, до 290 Н·м (більшедля DSG-7 може виявитися критичною розкішшю).
— Brembo/Rotora/ Federo/Custom Brakes - гальма, поки що, один ізнайкаламутніших пунктів у списку, т.К. Бюджет потрібно виділитинезвичайний, а в плані кінцевого профіту - рішення спірне. - KoniSpecial Active Shocks - як заявляють виробники, це найбільшвисокотехнологічна розробка в області підвісок, повинна статиідеальним варіантом у співвідношенні комфорт / керованість /вартість .
— Eibach Pro-Kit Springs — пружини із заниженням, додадутьспортивного вигляду і допоможуть з керованістю. Маса дисків на 40%менше, ніж у стічних, що явно дасть плюс для прискорення і старту змісця. Авто,
