Покупка цієї машини була дуже цікавою)
По суті своїй і після хонди топив за японський автопром. Буловирішено брати щось японське і швидше і вище хонди.Почав зперегляду аутлендер турбо — всі були мертві.Субару форестер — тежбули мертві.Навіть лексуси гс300 дивився — були мертві. На ваг, хочі ставився до нього упереджено.Почав з американських пасатів —через атмодвигуни та звичайні автомати.Дився штук п'ять — все вм'ясі. > В результаті повернувся він - TSI, DSG, універсал, оффіціал, максимальна комплектація і пробіг пробіг. Після переглядуна сто проблем не знайшлося. Купив, і що сказати, вагівництвопрокинулося через два дні в мені. Про себе знати, зручна посадка, приємні матеріали (американські поруч не стояли), плавність ходу (дСГ все-таки це тема), досить динамічна (тСІ теж круто), хіба щовитрата після хонди завелика небагато, але воно того варте. Намашину багато планів) і що сказати - ваги робить речі)
