Все життя терпіти не міг маршрутки та автобуси. Може в Європі цеякось цивілізовано все влаштовано, і там би я не був такимкатегоричним, але наш громадський транспорт викликає в мене таке".відраза своїм брудом, смердючістю і злиднями, що ще з часів школи ямріяв про власне авто.Ця мрія частково реалізувалася на першомукурсі університету, коли у мене з'явилася можливість вільно братибатьківську машину, яка фактично простоювала.Половина стипендіїйшла на бензин, але я не міг відмовити в задоволенні пересуватисямістом з комфортом, однак минули роки і настав час вибирати своєперше особисте авто.Забігаючи вперед, скажу, що вибір розтягнувсяна рік з невеликим.
- б/у Mercedes W203 2006 зі смішним пробігом в 4т.Км.Якби невишневий колір, ця розповідь була б про інший автомобіль.Як намене, один з найвдаліших кузовів у МБ.
> -Nissan Qashqai.Був на тест-драйві, сподобалася плавність ходута кліренс авто, але це єдині плюси. У мінусі динаміка, якістьінтер'єру та замилений дизайн
— Dodge Caliber. Той самий кашкай, але з американським дизайном.Дуже цікава машинка, але інтер'єр за якістю ще гірше кашка.
Після перегляду цих машин було прийнято рішення збільшити бюджет ідивитися авто вищого класу, в яких із заводу буде все, що менінеобхідно. Отже, помчали тест-драйви:) Toyota Camry 2.4 минулогопокоління. Куди ж без неї:) Не сподобалася зовсім, салон дужедешевий, пластикове дерево псує все враження. Плюс жлобстводилерів, які не бажають робити знижки на машини перед прем'єроюнового покоління.
— Hyundai Sonata 2.4. Кореєць за ціною японця.
— Mazda 6 минулого покоління. Дуже красива машина, цілісна, динамічна, що запам'ятовується. Знову ж таки не сподобався салон, сподобалася плавність ходу, дуже не сподобався 2.0 у зв'язці завтоматом.
-Audi A5. Подобається зовні, але якось не розглядав серйозно, навіть на тесті не був.
У підсумку йшов 2011 рік, гортаючи моделі VW побачив цю красуню, щедостарайлову. І зрозумів, що все що дивився до цього було банальнимі нудним, а це просто криниця стилю та дизайну. Поїхав до дилера, на тесті звичайно ж її не виявилося, зате посидів у салоні, якийпорадував якістю та продуманістю до дрібниць. Менеджер запропонувавпроїхатися на Б7, який, за його словами, не відрізнявся за начинкоювід СС. Сідаю за кермо, чіпаюсь і ... То що треба! Швидкий відгукна газ, хороша динаміка, турбодвигун везе з будь-яких обертів! Перемикання не відчуваються, тяга не пропадає! Ще й економічністьнепогана! Одні плюси. Морально я вже був готовий його купити. Аледилер теж виявився жлобом, знижки давав тільки символічні, замовити1.8 з ДСГ на той час було неможливо, Наявні машини мене невлаштовували. Плюс проскочила інформація про рестайлінг черезкілька місяців. Вирішено було зачекати. У результаті дочекавсярестайлінгу і на початку січня 2012 я прийшов до дилера VW. Далібуде...
