Мій перший автомобіль:) Володію вже близько 6 місяців і виниклаідея поділиться своїми пригодами пов'язаними з володінням цієюмашиною богів)
> Можливо комусь буде цікаво, може хтось візьме для себещо-небудь. Не судіть суворо, машина перша, досвіду мало, тому деякіречі будуть супер очевидними або навіть дилетантськими:) Спочаткухотів купе, думав підлогу акорд або сивик купе, та й вони дешевше, але коли дізнався, що в сім'ї буде поповнення, довелося. Шукатикомпроміс.Тут я згадав, що завжди мріяв про СС.Переглянув купувідео, оглядів, перечитав тонни інфу.У кожному огляді лякали цілоюкупою проблем і т.Д. Але вибір був зроблений) Дорестайл, пригнанийз Америки Комплектація sport - тобто по американськи - барабан:)Але це зовсім не збентежило, всього вистачає, хіба що не завадила бкамера, але і так нічого. Купівлі - суворо рекомендую, якщо вамважливі такі фактори:
1. Зовнішка(! ) найсильніша як на мене частина авто, він простонереально красивий, коли відходжу від авто, оглядаюся мінімум 3рази, а то й більше)
2. Прийом — у розумінні машина швидка:) 200 сил на дсг і на 1500кг— вирішують, від цього показника я в захваті.
3. Нереально гарний салон. Чорно-біла шкіра (шкірзам) виглядаєнадзвичайно. У машини 170к рідного пробігу - жодної потертості нашкірі, єдине що є - обліз трохи хром на обідку спідометра ітахометра.
4. Ціна — за таку ціну я взагалі не бачу конкурентів у авто, чеснонавіть не уявляю, що можна взяти порівнянне за перерахованими вищефакторами і ціною.
5. Дуже добре піддається тюнінгу. Як зовнішньому, так іапаратному
Низька
2. Постійно страшно, що відвалиться дсг:)
3. Жорстка досить
4. Не дуже оглядовість, потрібно звикати:(
Більше не знайшов мінусів)
Про шлях машинки більш детально розповім у борт. Журналі, якщокомусь — то буде цікаво, то продовжу писати)
PS дякую моєму клубу CC_CREW за допомогу у всьому ніж тількиможна)
