Зустрічайте 100-ий mk6 на drive2.ru =)
Новий автомобіль вибирав дуже довго.
Спочатку планував брати турбо Peugeot 308 або дволітрову SubaruImpreza.VW Golf, при всій повазі, здавався непропорційно дорогим.раннього дитинства і довго мріяв про власний лев, але прочитавшипонад 50 сторінок драми про французькі турбіни, зміщені фази ГРМ, убиті циліндри, сльози господарів і господарок, судові розгляди, життя на станції і постійні стреси за кермом в очікуванні черговоївивчивши статистику всієї цієї неприємності (щоб мати уявлення промасштаби проблеми), я зрозумів, що моє бажання купувати Пежо зникловсерйоз і думаю надовго. З Субару все простіше. Любив, люблю ілюбитиму.Але згоден з думкою друзів — якщо Імпреза, то хоча бWRX.Нова зірка World Rally мені поки що не банкролу, а братиуживану, щоб постійно з нею возитися бажання особливо невиникло.
> Та й, як на мене, найкращий дизайн Імпрези був у «Лиси» 06-07, а для мене естетика автомобіля завжди була одним із найважливішихфакторів.
А ось Гольф любив завжди, Гольф це класика, і наявність Гольф-класунайяскравіше тому підтвердження =)
Тому, коли зрозумів, що можливості дозволяють, забув про всіальтернативи і впевнено вибрав собі білий 1.4 TSI.
Комплектація - стандартна з смакотами. Сніжний Коте обладнанийDSG7, протитуманними фарами, двозонним Climatronic, RCD 310, сенсорами дощу та світла, парктроником, обігрівом сидінь тадзеркал, поворотним світлом, сигналізацією Plus та іншиминезамінними корисностями в стилі мультифункцинального дисплея, "Fo".
У планах:
— Тонування (15% думаю буде достатньо)
— Нові легкосплавні диски 17"
— Задні світлодіодні ліхтарі
— RCD 510 (? )
— Шкіряний салон (? )
pS писав дещо квапливо, тому вийшло, як вийшло.Потрохуоновлюватиму в більш спокійному стилі з розширенимподробицями.Красиві фотки теж будуть пізніше.
