Volkswagen Golf Estrella

Почнемо з того, що це моя чергова перша машина, так повелося щотехніка мене до цього не любила і яка б машина у мене більше тижнявона не їздила.

І ось в черговий раз я вирішив що купуватиму машину, розраховуючина невелику суму грошей я був готовий до того, що у мене будечергове творіння авто-ваза, але з нагоди життя так вийшло що одинхороший друг запропонував мені mk2, не дивлячись на те, що вонабула не на ходу, всі відмовки друзів, близьких на які мені було вжечесно кажучи як то по ... Я придбав це диво, що зійшло до мене зархангельських небес.

Для мого щастя вона була вже поварена і кузов був доведений достану ідеалу, не довго думаючи я погодився і це богоподібнестворення з трішки світла, добра і граціозності форм прибуло домене з Києва до Вінниці, шлях у неї був дуже довгий і болісний (зокрема для попереднього господаря і ще одного хорошого хлопця) недивлячись на всі пости ДПС, пробиті колеса, порвані троси вонаприбула до мене. У навантаження до неї мені закинули ще половинугольфу в багажник, чому був нескінченно радий, т.К. Ні запчастин нічого в мене б до неї ще не скоро з'явилося. Бортовичок і ділячись звами моїми радощами; ) Що встиг змінити за час володіння носком.Двигун :

Новий стартер

Новий радіатор

ВВ проводу

Карб 2е2 перешаманений і налаштований

Трамблер замінений< br />
Компресія гуляє від 11 до 12

Ходова :

Підшипники по колу

Рульова рейка< br />
Ступиці

Встановлений стабілізатор

Всі втулки та сайленблоки

Стійки та нові пружини по колу

Пружини -30