Всім привіт! Трохи історії. Весною продав свою Ауді 100 2.8, продав тому що:
-Велика (для мене) витрата в місті 15л (дуже важливо )
Єдиний плюс - вона їхати могла, 9 сек до 100 перевірено, по заводу8 сек.
-Компресія 8-9 (двигун вимагав ремонту) (дуже важливо)
-Жер олію 1л на 2000 км, синій дим при швидкості 100 км і тапком упідлогу.
-Застаріла вже 1992 року, хотів свіже авто
-Неправильно працювала пічка, кондиціонер зняли (до мене)
тому і продав за 3000$
Зрозумів що ходити пішки не варіант, почав шукати авто, упріоритеті VAG, до 5500$. В Україні нічого хорошого не знайти ... Всенсі щоб і новий автомобіль був і мало їв, і міг їхати, причомуенергійно. Але підвіска там не надійна, та й ціна велика, ну добре, подивився шкоду, не подобатися, потім VW passat b5, така ж як і А6С5.Витрата великої, запчастини ламаються часто. > -Підвіска+
-Управління+
-Ціна+
-Рік+
-Салон+
> -Кузов+
-Фарбування+
-Диски R16+
-Двигун-
-Рулевая-
> Много плюсів, все беру Гольф 4 (1.4 т.К. Вони найдешевші)
Машиною задоволений на 80%, тому що двигун, не їде зовсім 14 сек, це ж півстоліття! Розгін мене не радує.
і це єдиний мінус моєї машини.
Руль має люфт мінімальний, стукає на купинах і вибоїнах. Зісправною рульовою ось тоді я був би щасливий на 100% але 1.9tdiкоштують 8000-9000$
Я люблю дизель від VAG TDI і скільки б мене не переконували щодорогий ремонт, все одно в майбутньому тільки TDI і тільки VAG.
Про мій Golf.
Компресія 14 у всіх циліндрах.
Салон чистий, їздила жінка в Німеччині
Пригнаний у Лютому 2015
Повністю пофарбований, битий не був, жучків або дірок по кузовунемає.
