Загалом набридло їздити на рисовозці спринтер і вирішив купитищось велике і комфортне)
У продажу з'явився Синій Марк за відмінну суму 3600 $. Поїхавдивитися і відразу закохався, з першого погляду…
Так мотор 2 літри 1G-FE не дуже, та й пошарпаний салон, алесторгувався до 3000 і дуже радий що купив! Відразу оформив машинуна себе .
Пізніше взимку почав тухнути 1G і швидко було прийнято рішення SWAPна 1JZ-GE vvti) і так само знайшов диски на нього, ну і потихенькухутро W58 поставив і бюджет всієї машини виріс до 4500 $. Вонапросто космос. Поставив газ їздив собі економно (+-15 л/100км) і нахутрі, навалював боком і і палив гуму бернаутом) і тут захотілосязмін і привіт 3UZ-FE купив повний свап. Настала дуже швидко, але увідчаї я не впав завдяки своїй дівчині і кращому другу! Купив щедиски Volk rays te37 R18 шириною 9J.Бюджет всієї машини наблизивсядо 7000 у.О., жодного разу не шкодую про покупку самурая!
Дивлюся на фотки коли взяв його і зараз… ох і різниця!
І ось такий спік лист:Мотор:Мотор:+1JZ-GE 200 л.С. МКПП w58
+3UZ-FE 300 к.С. AT 5 ступінчастий. Вихлоп 60мм 2 труби + 2стронгера 60 мм + Х пайп + Глушник 2 входу на 2 виходи.
+ Масляна проставка Epman.
+ Олійний радіатор custum Grisha.
+ Радіатор для автомата.
+ Змійовик на гур.
+ Електро вентилятор Alfa -romeo 159.
+ Широкий радіатор 60мм AJS.
+ Маслоуловлювач Epman.
+ Розмінус HKS.
Койловери перед і зад фул тап HKS gipermax 3.
+ Розварені сошки для вивороту
+ Тяги та наконечники CTR.
+ Перед тяжки стаба CTR.
+ Задній стабілізатор TourerV.
+ Тяжі стаба "555".
/>
+ Передня розпірка склянок
+ Нижні розпірки перед і зад
Гальма:
+ Перед 300 мм 2х поршневі TourerV.
+ Зад 300 мм 2 суппорта під гідроручник
+ Колодки перед і зад Nibk.
Салон
