До Камрюшки їздив у Шеврольотах:Aveo 1.6 (4 роки) та Cruze 1.8хетч (3, 5 роки).
Обидва авто на ручці.
У якийсь момент, влітку 2015 року, мені набридла вся цяШевролетівська епопея, продав Крузака і… почав шукати щосьцікавіше.
Основними критеріями були:
/>
— Автомат (т.К. Механікою "намахався");
— Об'єм двигуна від 2.0 літрів (хотілося чогось брутального; ));
— Рік 2007 +;
— Бюджет до 17 000 $;
— Стан "не бита, не фарбована"; )
— Газ;
> — Місто покупки, тільки Дніпропетровськ.
Спочатку вивчив ринок.
Дуже хотілося GS 300-350 або ES350, але ринок був настількиперенасичений неадкеватними цінами на вбиті авто, тому від цихмоделей відмовився.
Хотілося Сонату 2012 р.В.+ у топі, але адекватних варіантів буловкрай мало.
Дився на Акорди… — відмовили.
Genesis — теж саме.
Chrysler C300 — див. 2 верхні пункти)))
Паркетники — відпали, через розбіжності з моїми початковимикритеріями на вибір авто.
І ось…, Camry (звичайно ж, я знав про її існування, але сумнівів ідумок було багато). Мені був байдужий об'єм двигуна, тому що коженз двох задовольняв моїм критеріям. Визначившись з автомобілем — япочав шукати конкретний екземпляр.
На багато оголошень, що оновлювалися регулярно, люди просто невідповідали на дзвінки чи смс, любо пропадали після пропозиціїпоїхати на комплексну діагностику (не знаєте чому? ). />
Разом, було перевірено на СТО більше 10 авто, 2 з яких пройшли всіперевірки та залишилися у фаворитах.
п.С. Хлопці, ви, чи кажете правду про машину… або відключайте свійтелефон, після пропозиції про перевірку — не витрачайте свій ічужий час)))) Дуже цікаво дивитися в очі людині, після того, яквона запевняє тебе в ідеальному стані авто, а після перевіркивиявляється, що по машині не фарбований лише дах! Отже, у моїхфаворитах опинилися:
Camry 2.4 білого кольору, на світлій шкірі, люк, автомат, без газу, тріщина лобового від стійки до стійки. Кузов в ідеалі, практичнобез сколів, фарбовані лише праві задні двері. Інші механізми такожне викликали нарікань. Пробіг 115 000 км. 2008 р.В.
І, власне, цей екземпляр :) Пробіг 123 000 км, 2007 р.В. Фарбованідва праві двері, стійки та отвори цілі. Кузов вимагав косметичнихвтручань через сколів і незначних недоліків у вигляді вм'ятин набамперах і поліруванні кузова (ціна питання 450$), були питання походовій (200$). Люка немає, шкіра чорна…, ЧОРНА машина. Ці трипункти не давали мені спокою)))
Непоступливість господаря 2.4, наявність газу на 3.5 і різниця вціні (14 700 $ за білу та 15 000 $ за чорну (нагадаю, серпень 2015, курс в Україні 21, 5) зробили свою ЧОРНУ справу)))
Зваживши всі за і проти вибір був зроблений.
