Минулу зиму від'їздив у такому режимі. Не помічав до серединисічня, поки не брязнули морози. br/>
…і для мене стало "легким шоком", чому на пасажира пічка дмеЛІДЯНИМ повітрям! .. Не знаю чому, але через якісь свої, жіночі, міркування чи непорозуміння того, що відбувається — вона НЕпомічала цієї проблеми :)
/>
Вирішив докочувати зиму і перед сезоном 16-17 усунути. Або черезіснування інших, важливіших, питань було замовлено і прочекано 2тижні не РАДІАТОР, а ІСПАРНИК!
Про те, що ця деталь призначена для полярно-протилежних функцій, ядізнався, коли приїхав на СТО з усім набором з/ч (тО і т.Д. Подрібниці) і дізнався, здогадавшись сам і здивувавши СТОшников цимвідкриттям! Адже питання стояло не в грошах, а в часі (на всевитрачено близько 4-х робочих днів).
У терміново почали шукати радіатор грубки. В наявності оригіналув Україні не було, тільки на замовлення та очікуванням 10-14днів.
Прийняли рішення розбирати, розрізати, чистити та паяти. Знайшовлюдину, яка взялася за чистку, взяв грошей небагато, але краще б небрав взагалі (про це далі). Взагалі зібрали всі. Піч дме. Тепло, комфортно, бюджетно! )) Через 1-2 дні почав помічати, що дуже сильностала потіти лобовуха, а потім і решта скла + незрозумілий, але несильний запах у салоні.
Діагноз — прокопує антифриз у пластиковий піддон грубки не іззавальцювання, а "мабуть з місця зварювання, розтин покаже".
Вирішено замовляти новий і по-тихому кататися.
За підсумком:замовлений новий радіатор пічки з ОАЕ (і тут ц…ка небез перемикань).
7 днів по тому, дзвінок від торгашів з/ч: "радіатор в Україні, алевін із шлюбом. Замовляємо заново чи повертаємопередоплату? "< < br/>
Звичайно, матір вашу, замовляємо заново! Т.К. Їздити в авто далі ідалі ставало неможливо))) Не дочекавшись 1-го! ОДНОГО, ДНЯ, Карл! Умене клинить помпа, витікає антифриз, у результаті клина на помпістає генератор, т.К. Все на одному вузлі (про це я дізнаюсяпізніше).Що почала різко повзти вгору температура ОЖ. Благо поручАЗС, заїжджаю, купую антифриз, доливаю, доїжджаю 200 метрів доофісу. І генераторі я ще не знаю! Але спочатку треба заїхати вслужбу доставки і забрати радітор печі, що прийшов таки, і їдусобі, поглядаючи на температуру.Взагалі. Сідає акумулятор.евакуатор. СТО. Заміна помпи, радітора печі, антифризу. Огроооомнакупа геморою та нервів! Коли зняли заварений радітор пічки, виявилася текти не в місці зварювання. Соти настільки тонкі імаленькі, що одна з них була просто проткнута при очищенні! За 3тижні до цього були замінені всі ролики, сервісний ремінь, натяжнастанція, ну і стандартне ТО із частковою заміною олії вкоробасі.
п.С. Всі з/ч встановлені оригінальні, крім ременя/фільтрів. Приремонті радітора, знімалася торпедо.
При повторній установці, майстри зробили якийсь фінт хвостом ізамінили його без зняття.
місце зварювання
Каталожний № радітора печі< Стара помпа Ось так виглядав мійсалон :) Я до машини ставлюся дуже акуратно, знаю і знав, чистити іварити такі речі не можна. Але т.К. Вибору особливо не було, товирішили спробувати… СПРАБУВАЛИ)))
місце зварювання
Каталожний № радітора печі
Стара помпа
Ось так виглядав мій салон :) Я до машини ставлюся дуже акуратно, знаю та знав, чистити та варити такі речі не можна. Але т.К. Виборуособливо не було, то вирішили спробувати… СПРАБУВАЛИ)))
місце зварювання
Каталожний № радітора печі
Стара помпа
Ось так виглядав мій салон :) Я до машини ставлюся дуже акуратно, знаю та знав, чистити та варити такі речі не можна. Але т.К. Виборуособливо не було, то вирішили спробувати… СПРАБУВАЛИ)))






Коментарі19
Що саме?
шануй за піч у мене, точно так починалася історія з на виході було 40 градусів а з права 30 при прогрітому двигуні, але слава богу обійшлося 1000 грн, катаюся досі! результатом задоволений!
добре те, що добре кінчається!
Мене теж скоро ця біда спіткає, взагалі помітив що включається сам по собі подвійний клімат і на пасажирське дме прохолодою, почав потроху йти антифриз, і щось почало шуміти в районі, ременя навісного (думаю що ролик) але у нас там перебувати помпа.
Антифриз може йти з різноманітних причин, не обов'язково через радітор пічки. У мене клімат сам по собі не включався., все було штатно - просто справа дув холодним. .п., там багато що шуміти може.У будь-якому випадку, без діагностики не обійтися)
я зрозумів спасибі, з'їжджу на діагностику відпишуся, долив антифризу тиждень тому, помітив що він не йде поки що
Дивно чому лампочка зарядки не спалахнула при зупинці генератора.
Поняття не маю. Єдине, що помітив (але це вже стало ясно після), так це те, що почали повільно склопідйомники рухатися і двірники.
Тож був на цьому шляху, але минув такі пригоди, а на якому сто міняв усе, особливо радіатор без зняття?
Цікаво дізнатися, як це без зняття торпеди можна витягнути радіатор пічки?
Не зізнаються.) Мабуть, вони самі не знали, що так можна і зрозуміли після зняття торпедо.
Я ось зняв теж. Легко виявилося
СТО одразу за МРЕО-2, на Малиновського.
Молодці хлопці, мені за розбір торпеди 3500 грн зарядили
Ну так і я за розбір віддав 3000 грн. Це вже вдруге зробили без розбору. Хоч так )
Значить це розлучення
Молодець, якраз завтра буду в Алмати;) Молодець майстер Олександр!
Я про те, що це робиться без зняття торпеди.
Ось так привалило нехило, але красава, впорався)