Покупався на заміну Chevrolet Lacetti 1.8 SW, що безвідмовнопрослужила 10 років. Їде Suzuki зовсім інакше, біля лачі тяга булана низах, а вище 4500 об/хв крутити не було сенсу . Після 4000тільки починається тяга, а на низьких оборотах її немаєзовсім.Задня балка "гупає" і переставляє на нерівностях у повороті, чого не було в дешманському лачику.Перед тест-драйвом надививсяоглядів про порожнє кермо і відсутність нуля і хотів перевірити -виявився цілком нормальним.Може в машинах 17-го року йогопідправили? Рулиться машина добре.Зчеплення легеня, як на лачику, передачі перемикаються чітко і легко, пальцями.Задня теж добревключається. Дорогі.На лачику молдинги були побиті сусідами попарковкам, тому це необхідна деталь.Замовив на алі "обов'язковий"набір з накладок на пороги, полички в підлокітник та накладок напетлі замків.
Планую зробити віброізоляцію дверей та арок .
