Усім доброго часу доби!
Пишу про цю машину вже через 3 місяці, після її продажу. Еххх, чудова була машина, ось все було ідеально, крім одного - витрата.Цямашина витримала все зі мною, а робив я що хотів.По бруду накуяльнику бочком - окей. Дати ручника на крутому повороті - окей.Ну коротше, зрозуміло, що життя було її Машина проїхала 63 тис км івона ніколи не "любила" мозок.
Комплектація у мене була найповніша, яка можлива:клімат, круїз, люк, abs, esp, КНОПКА ВІДКЛЮЧЕННЯ ESP (чого, до речі, практично наВітарах немає, навіть якщо є все - це саме рідкість).
Комфортна, м'яка та універсальна машина, вона дійсно була А витратау неї 15 літрів в овочі-режимі і сказати треба за це спасибі -АКПП, без VVTIайному мотору, постійному і чесному повному приводубез будь-яких муфт розподілу моменту нібито Audi - раніше Haldex ізараз Torsen. Ааа, і ще один мінус - це ззаду барабани, а не диски, просто жах, який вони виправили в рестайлінгу 2011 року і зробилидиски. Розганяв максимум 165, до речі з мостівськими пацанами пооб'їзній, ледь цеглу не відклав з думкою про те, що вона незагальмує, їй з 90 було тяжко осідати, а тут 165…
< br> Про те, як я на ній застряг на Куяльнику і що вонатерпіла - розповім далі
Також підписуйтесь на мій особистий блог. Там незабаром будутьцікаві речі обговорюватися. В основному оффроуд
Thanks for watching
