Outback моя перша Subaru. Чесно кажучи я і не думав ніколи в бікцієї марки. Для мене завжди це був Форік та STI у виконанніІмпрези, а про інших я й слухом не чув. Останні 5 років я їздив наNissan X-Trail 2004 року і особливо в ус не дув, оскільки все вмашинці влаштовувало, але зірки зійшлися в точці, коли з'явилисягроші на нову машину, а існуюча, як та коханка., стала вимагативід господаря більше уваги ніж той міг би і хотів їйзапропонувати.
І тут ребром стало питання про вибір нової супутниці автожиття., 2) Nissan Teana, 3) Toyota Camry і 4) Subaru Outback
Номери 2 і 3 списку відпали через відсутність у них повного приводуі високого дорожнього просвіту, звикнувши до якого на X-Trail вжеважко було йти на компроміси з власною совістю і висотою бордюрів умісті, і залишався вибір між двома висококліренсними побратими.Якою їздив останні роки не особливо хотілося, вибір на користьСубарика став досить очевидним. Більше 40K$
За три дні експлуатації в мозку лише позитивні вібрації від моєїкрасуні. Фото поки не встиг зробити, але обіцяю що будутьобов'язково.
Допами поки що обзавівся здебільшого лише необхідними:килимки, піддон у багажник, повний захист днища, сітка на бампер, тонуваннязаднього скла та сигналізація. У дорозі куплені на Ebay бризковики (економимо 150 у.О.) і накладка на задній бампер за 50% цінипропонованої ОД. Що йдуть з лівої частини торпедо, а мені, якводієві - навпаки. Містика) Мучитиму ОД на нульовому ТО, нехайусувають)
ps будете сміятися, але "цвіркуном" виявилися ... Окуляри покладенів призначену для них нішу біля ламп підсвічування )) ))
У всьому іншому повне захоплення!
ps Номер трішки видозмінив, сподіваюся це не проти правил )
