Після продажу доресту пройшло довгих чотири місяці пішохіднихбуднів та пошуку рестайлової legacy. Шукав живу машину, переглянутоз десяток варіантів і навіть кілька на палиці. У Києві немає живихабо ціна захмарна, яка не має з реальністю нічого спільного.Однієїпрекрасної миті вирішив розширити діапазон пошуку на всю Україну івідразу ж знайшов її.У майже 1000км.ВІвано-Франківську.Зателефонував, дізнався, того ж вечора виїхали здружиною за машиною.Побачивши на ранок субрик, очі загорілися, пульс почастішав, гаманець зіщулився - вона! Самостійний огляд щебільше підігрів інтерес, тому що не знайшов жодного сліду зніманнякузовних елементів бамперів, з розпірками і підсилювачами cusco попериметру, якісна ШВІ всього кузова.Машина в ідеальному стані, якМені здалося.Етап діагностики на бош сервісі, показав відсутністьпомилок по комп'ютеру, засудили стійки і втулки стабів, опору кпп ірозірваний на діагностиці пильовик щури внутрішній.Безпека намісці, кузов як і передбачалося цілий, сторонніх шумів не помічено.Взяли та поїхали. Машина бомба, саме та яку хотів, правильнийколір, 204 їжак, акпп.
