Subaru Legacy (седан) 2004 р.В., механіка, EJ20 (138 к.С.), AWD.
< br> Машина потрапила до мене в руки восени 2011 року, зпристойним пробігом -170 000 км і масою, що відповідають такомупробігу і, судячи з усього, поганого догляду, проблем.
Ходова була, м'яко кажучи, не в порядку і часом здавалося, щовона живе своїм власним життям, що не залежить від дій водія вскладних дорожніх ситуаціях, особливо на слизькій дорозі.Незрозуміла субстанція замість масла в двигуні, на наш подив ніякне позначилася на його ресурсі:основні його показники:компресія, тиск масла, рівень викидів шкідливих речовин, а також витратапалива, як не дивно, опинилися в нормі.
< Якщо коротко, як показало розтин, в машині за весь часстрибків мінялося хіба що масло, і то не відомо яке, скільки разіві ... Ким). Час пробіг склав 210000км, за цей час машина рятуваланас не раз і ми повністю задоволені своїм автомобілем. Хоча дляцього довелося неабияк, як кажуть, ”вкластися” у його ремонт. Алеми ні про що не шкодуємо. Legacy чудово тримає дорогу, чіткокерується, досить жвава, в салоні нічого зайвого і все знаходитьсяна своїх місцях, дуже приємний звук мотора, Невибаглива до якостібензину, за кермом цієї машини не хочеться їздити на 1, 5 тис.оборотів, та й вона на них себе не дуже комфортно почуває, так щонормальний старт починається з 2-х тис. Оборотів. Єдине, чогоособисто мені не вистачає, то це 138 к.С., хотілося б більше. Азагалом машинка молодець)
