Куплена 08.06.2018, на заміну моїйСівці:www.drive2.ru/r/honda/513878/
Так-так друзі-хондоводи, вам не почулося, я пересів з Хонди наСубару!
Збулася моя дуже давня мрія!
Про цю культову японську колісницю я мріяв 11 років, рівно з тогомоменту як тільки отримав посвідчення водія 11 довбаних років, прикиньте!
Попередня історія машини є надрайві:www.drive2.ru/r/subaru/1243134/
СПЕК -ЛИСТ
І так:
Subaru Impreza WRX 04MY
Впуск:
Впуск із нульовиком COBB, у COBB-івському коробі
BlowOff TurboXS
> Випуск:
Кований вихлоп 3" від турби
Банку STI
Чіп:
Мізки STI
Прошивка на 1 бар
Паливна система:< /b>
Насос Walbro 255 л/год
Гальма:
Тормозні диски з насічками навколо
Підвіска:
Розпірка перед
Розпірка зад
< /p>
Колеса:
Диски A-Tech Monoblock R17x8J 5x100
Гума (літо):Sailun Atrezzo 225 /45ZR17
Електроніка:
Прилади STRI:
— Oil press
— EGT
— Boost
— Oil temp
— Fuel press
Приборка оптитрон від JDM WRX
Інтер'єр:
Руль STI
Кноб КПП STI
>
Екстер'єр:
Ноздря STI
Ducktail
b> Плани на майбутнє
1. Їхати рол швидше за Хонди! Якщо точніше, моїххонда-друзів) Розслаблятися не можна, бо вони теж швидкі.2. Їхатидраг. Подобатися мені це заняття!
Колись давно, був такий клуб “300plus.kiev.ua”. У цей закритий клубприймали лише тих, хто мав не менше 300 к.С. Та хто їхав квотерменше 13 сек. Я дуже мріяв колись потрапити до цього клубу. Заразклубу вже немає, а мрія щось залишилася!
Моя мета:стабільні 300+ к.С. Та виїзд з 13 сек! Зараз поки щонайкращий час квотера 14.7 сек.
3. Їхати боком! Забігаючи наперед скажу — ні про які професійнізмагання поки не йдеться. Винятково just for fun, крутити бубликизасніженими паркуваннями торгових центрів.
