Subaru Forester

Покупка Форіка планувалася досить давно, постійний їх моніторингрозпочався ще на початку року. Стало остаточно зрозуміло, щопотрібно щось більш містке, прохідне, повнопривідне. Цілі при цьомустояли прості — справно виконувати щоденні обов'язки, можливістьвирушити у далеку подорож, перевозити невеликі вантажі.Вальтернативу розглядалися Гранд Вітари, які були виключені першими, Рав4, які були виключені через вартість, ЦРВ також були виключені, бо боявся, що з набором цілей не впораються .

Спочатку хотів брати перше покоління (SF), але стан через вік бувпереважно гнітючий, а цінник при цьому впритул підходив донаступного покоління (SG), купівля якого і була увінчанауспіхом.При цьому розглядаючи фото цих SG став дивитися нарестайли, цінник на яких був трохи більше, причому вони в основномубули без шкіряних салонів, без газу, чого дуже і хотілося.

Але одним зимовим днем після веселих вихідних розглядаючи новіоголошення потрапив цей варіант. О 18:00 зателефонував господареві, о 20:00 були у нього за містом, о 21:00 вже домовлялися, колипоїдемо переоформлятися. По машині є невеликі косяки. Вже приблизнонамітився план робіт:Під капотом під капотом - перебрати стартер; перебрати генератор;

— заміна олії в моторі;

— заміна олії в коробці;

— заміна ГРМ.

По підвісці

— заміна кульових;

— заміна кермових тяг;

— заміна кермових наконечників;

— заміна кульових опор;

— заміна сайлентблока переднього важеля;

— заміна олії в редукторі.

По кузову

— усунення косяків ЛКП;