І так друзі, мій новий залізний друг! Для самого себе сталонесподіванкою, що вступив до Subaru Family…
Але про все по порядку:
Після продажу попередньої машини, була необхідність придбанняпаркетника з АКПП. Розглядав купу варіантів (перераховувати марки імоделі не буду, не хочу нікого образити), їздив вибирав, дивився —і все було не те:не влаштовувала сама машина або просто була узанедбаному стані… ну загалом суцільний смуток. І ось доляпідкинула варіант із Subaru Forester — виїхав із салону в 2008році, за весь час один господар, вся документація збережена, озброївшись приладом поїхав дивитися. Не затерто, чистенькодоглянуто, я зважився на тест драйв.На цьому етапі і почалося всенайцікавіше, відчув як машина "коштує" на дорозі, як входить уповорот, з місця нормально поїхала, а під капотом всього 2.0 якийкрутиться до 7400 про/хв! Сподобалося ще й те, що вона вся була вабсолютному стоку, навіть не тонована — ну загалом, заготівля длятюнінгу! ))) Не сподобалося:дешевий пластик в салоні, гримуча, дизайн скажемо на любителя, шумоізоляція слабка, певна специфіка вобслуговуванні… Зваживши все, зрозумів щось мене підкупило в ціймашині, а саме її стан і певна харизма, а також функціональністьмашини, саме така як і було необхідно, підсумок - Subaru клубприймайте поповнення! ))
Ось так я став власником цієї машини, в БП постараюся викластицікаві моменти володіння!
