Кирюшка, 2013 року. Автомат. Комплектація — все, крім люка. Нажаль до неї не входить шкіра і ще кілька смакот:'(
Перша машина в такому класі.Хотів дизельний, рамний, позашляховик.Вибір упав на Кирюху.Інші варіанти були в разидорожчі. Повне викорінення…
— Чіп тюнінг від Vahmurka.
Колесики:
— 265/75/16 Hankook DynaPro MT.
— Зимова гума Toyo 265/70/16.
Більше нічого цікавого.Все в планах)
У планах:
Зараз перебуваю в рейсі, але скоро вже додому Токар мені виточивпару цікавих запчастин для викорінення негра, таких як простака, заглушка на випускний колектор І ще вирізали проставку підроздатку. Через дефіцит матеріалу проставку зробили складову.
Тому:br> + Почнемо з установки вже виготовлених деталей -проставка НЕГРа, заглушка.
+ посилення переднього моста
+ ліфт підвіски. Передні амортизатори Koni Sport 8240-1204 +перевернута чашка + пружини Фобос 14913. Задні амортизатори KoniHeavy Track 30-1422 (від Toyota 4Runner) + рідні верхні резинки +пружини Land Rover Kilen 6905 кпп& раздатки (шерифа у нас теперне знайти. Але виявилося, що дилер мені в подарунок встановивКольчугу. Товщина 2, 3 мм. Вирішив її і залишити)
+ боді-ліфт 40мм
< br> - через ліфт доведеться поставити пороги. (напевнотруби, доти доки не дозрію на силові, бодиліфт і т.Д.)
- блокування заднього диф. LD. (міст КСК Р-90) - блоку вперед (цене в найближче майбутнє) - повнорозмірна запаска (ще не придумавкуди хочу на хвіртку або під низ)
— виведення сапунів вище (мости, коробка, роздатка)
Ніби нічого не забув. Якось так).
