Початок з того, що дивився на Renault Megane в інтернеті. Урезультаті, коли поїхав у салон подивитися, її не було, але бувFluence. Він мені не дуже сподобався, надто просто виглядав за своїХоча, можливо, у них низька комплектація стояла, але за свої грошідуже сподобався Logan, та й не по кишені в результаті мені виявивсяMegane або Fluence. Починаючи з цих машин, дуже я хотів дизельнийдвигун через меншу витрату, тому порівнював Logan з Peugeot 301 /Citroen C-Elysee, подумував навіть про Logan MCV. Це булибільш-менш доступні мені дизельні варіанти, і ось, дивлячись наPeugeot 301, я почав поглядати на її варіант з двигуном PureTech72, як на альтернативу в економії палива, і після того я почавдивитися на бензинові двигуни.
Кілька місяців вибирав між Renault Logan, Peugeot 301/CitroenC-Elysee, потім почав дивитися на Skoda Fabia Combi, бо ціна булапорівнянна з дизельним Peugeot. Коли подивився на Fabia Combi усалоні, мені все сподобалося, окрім місця на задніх сидіннях. У тойже час менеджер показав Skoda Rapid, там місця було більше назадніх сидіннях і за ті ж приблизно гроші багатша комплектація.Наскільки пам'ятаю, MAXI DOT, клімат та круїз-контроль довелося бдокуповувати ще згори. Коли визначився із Rapid, подумував ще проKia Rio, але Rapid переміг. Дуже підкуповує багажник ліфт-бек, тодіяк на аналогах у багажнику петлі займають корисний простір. Я укожній машині дивився на багажник. Живу на орендованій квартирі, дуже вже хотілося, щоб всі речі поміщалися в машину повністю припереїзді. Поки що ще не перевіряв. Перевірив, щоб переїхати, знадобилося машину тричі повністю завантажити. Кілька разів я ходиву салон Skoda у Полтаві, у результаті попросив подивитися, якийдоговір пропонують на замовлення авто. Виявилося, що в договорі 120банківських днів на очікування і ще дуже низька пеня для салону, уразі чого і в 10 разів вища для мене. Після цього написав у 3різних салони у Києві з проханням вислати договір. Відповів менілише один. У надісланому договорі було 65 днів і однакова пеня дляобох сторін. Тоді я й вирішив, що замовлю у Києві.
Замовив у салоні у Києві 7-го травня, зробив передоплату 10-го іпочав чекати. Обіцяли до середини серпня, але в договорі було 85банківських днів. Відразу не терпілося отримати машину, алепотрібно було підкопити грошей і не було кольору. У серединітерміну вже стало байдуже. Але до обумовленого часу знову нетерпілося вже їздити на своєму авто. А із салону не дзвонили. Невитримав, зателефонував сам 8 серпня, виявилося, що машинувідправили на завод в Україну і буде готова за 10-14 днів. Я вжеприготувався чекати ще більше, ніж 14 днів, але вже 11-го числамені зателефонували і сказали, що машина готова і буде завтра уКиєві. І ось у понеділок 15-го серпня я приїхав за своєю машиною.Все пройшло досить гладко, але приїхав у салон я близько 12:30, апоїхав лише близько 16 :00. Так як я не водив раніше автомобіль, окрім автошколи, я вирішив не їхати до Полтави, щоби не приїхатитуди вночі. Поїздив у справах Києвом, накатал кілометрів 50. Усіхто послав мені прокляття в спину вибачте, я не зі зла. Був ізтранзитними номерами Т4 ОВ 1907. На наступний день поставив наоблік на лівому березі в новому сервісному центрі МВС, TSC 8045 навулиці Павла Усенка, 8. Приїхав за 5 хвилин до відкриття під водомчергувало вже чоловік 20. Отримав номерок 23 і пішов чекати. Через5 хвилин мій номер був закріплений за працівником центру, і я почавоформлення. Все біля одного столу, відходив тільки до банкомату, докаси, зняти номери тарнзитні. На все витратив близько 2 годин, зних 40 хвилин бігав у банкомат. Свідоцтво про реєстрацію чекавхвилин 15. У приміщенні достатньо стільців, електронна черга, кулерз холодною водою, є туалет. З негативного, біля двох терміналівелектронної черги стоять два співробітники, які замістьвідвідувача натискають кнопку. Причому, поки співробітниквідволікся, я вже натиснув усе, що потрібно, мені залишалося тількинатиснути кнопку друку квитанції і тут співробітник втручається зфразою "хто такий спритний? " все скасовує і робить заново те саме.Напевно людей за розумово відсталих вважають. Другий момент у тому, що не дають квитанцій на оплату, тобто суми формує касир відділеннябанку. Наступного разу, гадаю, треба перед візитом зробити платежісамостійно та принести квитанції.
Далі поїхав до Полтави. Окрім деяких ділянок, де роблять ремонттраса гарна. Дуже зручно їхати, особливо з круїз-контолем. Я, звичайно, їхав повільно, тому мене постійно випереджали чиобганяли. Їхав я дуже довго, напевно, годині 6 або навіть 6.5.Дороги у Полтаві після Києва та траси не дуже презентабельновиглядають.
" Отримав номер 23 і пішов чекати. Через 5 хвилин мій номер бувзакріплений за працівником центру, і я почав оформлення. Все біляодного столу, відходив тільки до банкомату, до каси, зняти номеритарнзитні. На все витратив близько 2 годин, з них 40 хвилин бігав убанкомат. Свідоцтво про реєстрацію чекав хвилин 15. У приміщеннідостатньо стільців, електронна черга, кулер з холодною водою, єтуалет. З негативного, біля двох терміналів електронної чергистоять два співробітники, які замість відвідувача натискаютькнопку. Причому, поки співробітник відволікся, я вже натиснув усе, що потрібно, мені залишалося тільки натиснути кнопку друкуквитанції і тут співробітник втручається з фразою "хто такийспритний? " все скасовує і робить заново те саме. Напевно людей зарозумово відсталих вважають. Другий момент у тому, що не даютьквитанцій на оплату, тобто суми формує касир відділення банку.Наступного разу, гадаю, треба перед візитом зробити платежісамостійно та принести квитанції.
Далі поїхав до Полтави. Окрім деяких ділянок, де роблять ремонттраса гарна. Дуже зручно їхати, особливо з круїз-контолем. Я, звичайно, їхав повільно, тому мене постійно випереджали чиобганяли. Їхав я дуже довго, напевно, годині 6 або навіть 6.5.Дороги у Полтаві після Києва та траси не дуже презентабельновиглядають.
" Отримав номер 23 і пішов чекати. Через 5 хвилин мій номер бувзакріплений за працівником центру, і я почав оформлення. Все біляодного столу, відходив тільки до банкомату, до каси, зняти номеритарнзитні. На все витратив близько 2 годин, з них 40 хвилин бігав убанкомат. Свідоцтво про реєстрацію чекав хвилин 15. У приміщеннідостатньо стільців, електронна черга, кулер з холодною водою, єтуалет. З негативного, біля двох терміналів електронної чергистоять два співробітники, які замість відвідувача натискаютькнопку. Причому, поки співробітник відволікся, я вже натиснув усе, що потрібно, мені залишалося тільки натиснути кнопку друкуквитанції і тут співробітник втручається з фразою "хто такийспритний? " все скасовує і робить заново те саме. Напевно людей зарозумово відсталих вважають. Другий момент у тому, що не даютьквитанцій на оплату, тобто суми формує касир відділення банку.Наступного разу, гадаю, треба перед візитом зробити платежісамостійно та принести квитанції.
Далі поїхав до Полтави. Окрім деяких ділянок, де роблять ремонттраса гарна. Дуже зручно їхати, особливо з круїз-контолем. Я, звичайно, їхав повільно, тому мене постійно випереджали чиобганяли. Їхав я дуже довго, напевно, годині 6 або навіть 6.5.Дороги у Полтаві після Києва та траси не дуже презентабельновиглядають.
